10天前，北汽集團舉辦了一場特殊的10分鐘發(fā)布會，宣布“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車”，并介紹了產(chǎn)品、服務(wù)、團隊、活動一系列落地動作，全新SUV BEIJING-X7也同步開啟了預(yù)售。5月25日，BEIJING-X7舉辦了云端品鑒會，公布了更加詳細的預(yù)售政策。新車共推出5款車型，預(yù)售價格為10-15萬元，將在6月上市。

該車定位A+級SUV，但軸距卻超過級別更高的豐田漢蘭達，能充分滿足不同場景下的用車需求。北京汽車藍谷營銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理李一秀表示，在5月25日-6月20日預(yù)售期內(nèi)，登陸京東或天貓BEIJING品牌旗艦店下訂BEIJING-X7的客戶，即可享受終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)（1年2次），還有機會得到價值5,000元鉆戒一枚。

BEIJING-X7是基于全新BMFA架構(gòu)打造的首款車型，該平臺整合全球戰(zhàn)略合作資源，可推出車長在4400mm-4950mm的車型，覆蓋從A0級到A+級產(chǎn)品研發(fā)。此外，官方還表示，BMFA平臺可支持研發(fā)SUV、COV、MPV、SEDAN四大類車型，支持/右舵、油/電/混等動力、前/后/四驅(qū)等驅(qū)動形式以及后懸架結(jié)構(gòu)的任意切換，以及消費者對于車型和動力的不同需求。

在生產(chǎn)方面，基于架構(gòu)標準化設(shè)計生產(chǎn)線，使關(guān)鍵零件的通用率達到了75%，結(jié)合精益生產(chǎn)、精致設(shè)計、精細管理三大生產(chǎn)理念，讓BMFA架構(gòu)生產(chǎn)更加高效，且更加安全。智能化方面，BMFA架構(gòu)基于E-E3.0架構(gòu)集合5G整車大數(shù)據(jù)、北汽云端服務(wù)構(gòu)建BIEJING智能生態(tài)圈，支持L2-L3級智能駕駛。

BEIJING-X7前臉采用比較大氣的六邊形進氣格柵，兩邊配有全LED大燈。側(cè)面來看，新車采用了隱藏式門把手、雙色/鉆石切刀效果的輪輞設(shè)計以及懸浮式車頂?？臻g是BEIJING-X7較同級車型非常的一個優(yōu)勢，2800mm的軸距超過長安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等車型，甚至比豐田漢蘭達這樣的中型SUV還要長。此外，該車還采用了純平地臺、后排座椅180°純平放倒設(shè)計，進一步提升了空間利用率。

內(nèi)飾部分，BEIJING-X7在保留概念車“ILLUNINATE 耀”的一些元素之外，還加入了更多細節(jié)，包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數(shù)化的反光效果等。安全性方面，新車擁有高強鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，熱成型鋼比例高達14%，同時配置6個安全氣囊和前后排預(yù)緊式安全帶。

AEB主動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項ADAS系統(tǒng)也出現(xiàn)在BEIJING-X7上。動力方面，BEIJING-X7燃油版先期推出1.5T車型，傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱，后續(xù)還將增加2.0T+8AT動力以及插電混動車型。此外，BEIJING X7還會在明年推出純電動版本。