日前網上車市走訪了北京地區(qū)部分一汽-大眾4S店，對邁騰、探岳、探影等熱點車型的終端優(yōu)惠政策進行了詢問。同時，網上車市致電了上海、廣州、深圳地區(qū)的一汽-大眾經銷商對上述熱銷車型進行了比價。從終端價格看，北京地區(qū)整體優(yōu)惠幅度更高一些，尤其是SUV車型差價較大，比如同樣配置的主銷車探岳330 TSI 豪華版北京地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高達到3.5萬元，廣州、上海地區(qū)則普遍2.1—2.3萬元，最高也僅2.5萬元。

1.探岳北上廣差價較大 主銷330TSI兩驅車型

作為去年下半年最暢銷的合資SUV，目前探岳在終端市場有著較高的優(yōu)惠力度，較2019年上半年銷量爬坡期普遍提升了1萬元以上。

以最暢銷的330TSI 兩驅豪華型為例（市場指導價為21.89萬元），北京地區(qū)普遍現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元以上，最高優(yōu)惠可達3.5萬元。相比之下，上海、廣州、深圳地區(qū)相同配置車型優(yōu)惠則集中在2.1-2.3萬元區(qū)間，最高也僅2.5萬元。另外需要說明的是，探岳1.4T車源普遍偏少，多家店表示需要提前訂車。

分期貸款方面因店而異，即使同在北京地區(qū)每家店的政策也不盡相同，主要包括2年/3年免息、低息（不過每家店基本都會收取2千元手續(xù)費，而該費用也可以理解為提前收取的利息）。置換補貼方面，北京地區(qū)補貼力度普遍偏高，基本比廣州、深圳高出5千元左右，且大眾品牌車主還可以享受額外的1千5的補貼金額。

2.邁騰差價小 廣、深優(yōu)惠更高

轎車方面，去年年底上市的中期改款邁騰也開始放大終端優(yōu)惠力度。和SUV車型探岳不同，邁騰在北京地區(qū)的整體優(yōu)惠力度略低于廣州、深圳（三地差價反轉，或許是廣、深地區(qū)豐田凱美瑞/本田雅閣等日系競品更暢銷的緣故吧）。

以最暢銷的邁騰330TSI 豪華型為例（市場指導價為23.39萬元），北京地區(qū)普遍現(xiàn)金優(yōu)惠力度在1.5-2萬元之間，即將完成清庫的老款邁騰最高3.7萬元。相比之下，廣州、深圳、上海地區(qū)的邁騰普遍在2.1-2.3萬元之間。反應到最終落地價方面，每輛車最高有超過1萬元的差價。

3.探影優(yōu)惠懸殊大 北京地區(qū)更高

相比探歌（普遍優(yōu)惠2萬元以上）、探岳（2-3.5萬元），一汽-大眾最入門也是最新推出的小型SUV探影整體優(yōu)惠相對較低，且不同店懸殊較大。在北京地區(qū)，既有給出1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠的，也有最高2萬元優(yōu)惠的，而廣州、深圳地區(qū)優(yōu)惠普遍在0.8-1萬元左右。

隨著國內疫情逐步得到控制，近期國內汽車市場銷售態(tài)勢已經有了明顯的好轉，2月-3月上半月積蓄的消費力會逐漸釋放，這也將影響到終端供需關系，進而影響市場價格。對消費者而言，在當前車源較為充裕的情況下購車或許是個不錯的選擇，可以買到相對底部的價格，此次咨詢的4S店多數(shù)也表示二季度會進行市場政策調整，大概率會收窄一部分車的優(yōu)惠力度。