ARCFOX在去年日內(nèi)瓦車展首次發(fā)布了ECF概念車，該車是ARCFOX旗下首款純電動(dòng)SUV。網(wǎng)上車市日前獲得了該車ECF量產(chǎn)版車型實(shí)拍圖，新車尾部標(biāo)識(shí)為“MARK 5”。據(jù)了解，新車基于北汽集團(tuán)與麥格納共同研發(fā)的全新純電動(dòng)車平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)最早將于4月份北京車展開啟預(yù)售，競(jìng)爭(zhēng)比亞迪唐EV等同級(jí)別車型。

實(shí)際上，ARCFOX MARK 5在去年12月30日就在鎮(zhèn)江工廠正式下線，但當(dāng)時(shí)只是試裝車型。根據(jù)此前規(guī)劃，MARK 5將在今年下半年正式上市，定位為中大型SUV。在外觀設(shè)計(jì)方面，MARK 5整體感覺較為圓潤(rùn)，前大燈具有較高辨識(shí)度，充電口位于車身右側(cè)前輪上方。

在動(dòng)力方面，由北汽集團(tuán)、北京電控以及韓國(guó)SK集團(tuán)三方聯(lián)合成立的BEST（即北電愛思特）目前已竣工投產(chǎn)，其產(chǎn)出的811（NCM）鋰離子軟包電池，將為ARCFOX提供配套。從此前公布的數(shù)據(jù)來看，MARK 5在NEDC工況下，續(xù)航里程可達(dá)到600公里，高于同級(jí)別比亞迪唐EV的500公里（工況法續(xù)航），同時(shí)前/后電機(jī)最大扭矩也高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

此外，MARK 5還將配備L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)支持聲音和指紋識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、人臉識(shí)別等智能交互功能。