12月3日，上汽大通公布了最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：11月份，上汽大通單月銷(xiāo)量達(dá)12,439輛，同比增長(zhǎng)72.5%，實(shí)現(xiàn)了1-11月單月銷(xiāo)量11連漲；不僅如此，上汽大通1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到104,585輛，同比增長(zhǎng)38.97%。雖然汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻，但上汽大通自2019年以來(lái)仍然保持著暢銷(xiāo)的態(tài)勢(shì)。

具體車(chē)型方面，G10 PLUS、G20作為主攻MPV市場(chǎng)的車(chē)型，11月銷(xiāo)量達(dá)到2,946輛，同比增長(zhǎng)達(dá)50%；同為MPV陣營(yíng)的G50車(chē)型，11月銷(xiāo)量達(dá)2,903輛；在寬體輕客領(lǐng)域，V80、V90兩款車(chē)型1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)27,639輛；于今年7月推出的定制型SUV——D60，自上市以來(lái)也取得了4,345輛的銷(xiāo)量成績(jī)。

面對(duì)多元化的消費(fèi)需求，上汽大通憑借其愈加完善的產(chǎn)品矩陣、厚實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力以及獨(dú)特的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，已表現(xiàn)出良好的市場(chǎng)潛力。相比其他車(chē)企承受著銷(xiāo)量下滑的壓力，上汽大通則在市場(chǎng)中穩(wěn)步前行。

隨著D90、D60等更多面向C端用戶(hù)的車(chē)型推出，上汽大通逐步褪去商用車(chē)的標(biāo)簽。為進(jìn)一步完善其產(chǎn)品矩陣，后續(xù)將推出包括EUNIQ6在內(nèi)的多款新車(chē)型。在剛剛過(guò)去不久的廣州車(chē)展上，上汽大通帶來(lái)了D90 Pro柴油版車(chē)型，該車(chē)搭載2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩480N.m，現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)訂。未來(lái)還將基于全新的MIFA電子架構(gòu)推出多款新車(chē)，其中包括新能源車(chē)型、BEV、PHEV等，同時(shí)還會(huì)加強(qiáng)新能源技術(shù)和智能駕駛產(chǎn)品的深入開(kāi)發(fā)。