海馬汽車曾在去年發(fā)布了VF00概念車，展示了品牌對于MPV未來的設(shè)計思路，并表示會在今年量產(chǎn)。網(wǎng)上車市了解到，VF00量產(chǎn)版將在11月22日開幕的廣州車展中發(fā)布。新車此前已經(jīng)進(jìn)行了申報，或?qū)⒍麨?ldquo;福美來F8”，整體尺寸超過傳祺GM6、比亞迪宋MAX以及吉利嘉際等國產(chǎn)熱門MPV，動力上先期搭載1.5T發(fā)動機(jī)，未來或?qū)⒉捎酶鼜妱诺?.6T發(fā)動機(jī)。參考海馬現(xiàn)有MPV福美來F7，以及同級競品售價，預(yù)計該車上市后將主打10萬元級市場。

福美來F8是一款車長超過4.8米的MPV，但得益于年輕化的設(shè)計手法，讓該車看起來并不臃腫。新車前臉采用內(nèi)凹式格柵設(shè)計，加入多條鍍鉻裝飾，大燈采用了上揚的一字型設(shè)計。目前MPV車型的造型大多中規(guī)中矩，僅有豐田埃爾法等少數(shù)產(chǎn)品能做到在外觀上就給人留下深刻印象，而海馬即將上市的福美來F8，更是在現(xiàn)有車型上做出了突破，融合多項跨界元素到一款MPV產(chǎn)品中。

參考之前的路試諜照，該車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，A、B、C柱都進(jìn)行了亮黑色的涂裝。車尾同樣有較高的辨識度，后窗整個為黑色，并同時大幅度延伸至車身中下方。尾燈采用了外凸式的設(shè)計，整車非常具有跨界感。

尺寸方面，福美來F8超過多數(shù)自主品牌MPV產(chǎn)品，與本田奧德賽非常相近。動力方面，該車先期申報了1.5T發(fā)動機(jī)，與福美來F7保持一致，最大功率121kW，峰值扭矩220N.m，傳動系統(tǒng)預(yù)計會匹配6MT或6AT變速箱。

該車的工信部申報油耗為7.8L/100km，略高于福美來F7的7.5L/100km。此外，海馬汽車銷售有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李偉勝在與網(wǎng)上車市溝通時曾表示，VF00量產(chǎn)版將會搭載與海馬8S相同的1.6T發(fā)動機(jī)，動力輸出足可媲美目前市場中大部分2.0T引擎。