路虎全新發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)

目前國產(chǎn)路虎攬勝極光已經(jīng)切換至全新的PTA架構(gòu),發(fā)現(xiàn)神行也將切換至這一架構(gòu)下。網(wǎng)上車市從捷豹路虎官方獲悉:基于PTA架構(gòu)打造的國產(chǎn)全新發(fā)現(xiàn)神行將于本月22日開幕的廣州車展上正式發(fā)布,并將于明年一季度上市銷售。全新PTA架構(gòu)最大的亮點(diǎn)可支撐產(chǎn)品的電氣化與智能化,全新發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力方面將增加48V混動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖1

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖2

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖3

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖4

新車外觀整體造型延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,大燈組內(nèi)部配有雙U型LED日間行車燈,霧燈組位置改為豎置的通風(fēng)口,讓車頭看起來更具攻擊性。車身尾部尾燈組內(nèi)部布局同樣進(jìn)行了調(diào)整,從圓形改為近似矩形,與前大燈組相呼應(yīng),此外新車前后保險(xiǎn)杠下部都配有銀色防擦護(hù)板。

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖5

全新發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)與海外版車型保持一致,配有全液晶儀表盤,全新樣式的三輻式多功能方向盤、10英寸中控屏、觸控式中控空調(diào)等。另外現(xiàn)款車型使用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也將被Sport Shift換擋機(jī)構(gòu)取代,流媒體后視鏡、無線充電等功能也將出現(xiàn)在全新發(fā)現(xiàn)神行上。

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖6

路虎全新發(fā)現(xiàn)神行22日發(fā)布 換新平臺(tái)增混動(dòng)系統(tǒng)-圖1

全新發(fā)現(xiàn)神行切換至PTA架構(gòu)后,動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V混動(dòng)技術(shù),當(dāng)車速低于17km/h發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,由電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)系統(tǒng)方面將繼續(xù)使用9速自動(dòng)變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率183kW,峰值扭矩預(yù)計(jì)為365N.m。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋