史上最強RAV4!全新豐田RAV4榮放買哪款最劃算?
說到城市型SUV,始終繞不開RAV4、CR-V、奇駿等車型,數(shù)年來它們始終都是亦敵亦友的關(guān)系。而此前,后兩者在意識到市場大環(huán)境不景氣之際,就已完成升級換代,而RAV4卻不同,姍姍來遲。與前不久才完成國內(nèi)上市,售價區(qū)間為17.48-26.48萬元,共有8款車型供消費者選擇,其中包含5款燃油版車型與3款混動車型。至于該如何選擇呢?今天本文就幫您分析分析。
擁有25年歷史的RAV4這次的來頭可不小,豐田TNGA生產(chǎn)架構(gòu)誕生后,相繼發(fā)布了全新凱美瑞、亞洲龍、C-HR車型,而它們的市場表現(xiàn)也是非同一般,如今上市的全新RAV4榮放同樣基于TNGA架構(gòu)打造,如此來看,它的產(chǎn)品力也是不容小覷,至于能給對手帶來多大的壓力,相信參照此前便可得知一二。
售價相比于競品雖有一定的差距,這并不是其最終成交價,不過結(jié)合其產(chǎn)品力來看,全新豐田RAV4榮放售價其實也不算太高,具體有哪些亮點,別急我們下面來一一進行分析。
開始前,按照慣例先來簡單回顧下全新RAV4榮放的車型概述,通過車身顏色不難看出,豐田針對年輕消費者這次著實鉚足了勁,雙色車身設(shè)計更是投其所好。全新RAV4榮放當(dāng)然不僅限于表面,內(nèi)在更是有料,全系標(biāo)配7個安全氣囊以及TSS 2.0智行安全系統(tǒng),其中包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)及AHB遠近光一體式大燈組。全新RAV4榮放還提供了三套不同的四驅(qū)動力系統(tǒng),DTC 4WD、DTV 4WD、NEW E-Four可滿足大多數(shù)消費者用車需求,具體到車型的話,分別應(yīng)用在2.0L入門版四驅(qū)車型、2.0L高配四驅(qū)車型以及2.5L混動版車型上。
全新RAV4榮放最低配車型17.48萬元的售價,相比本田CR-V同級別車型高出近5000元,不過在配置上可有著絕對優(yōu)勢,可見豐田的誠意所在。有點說遠了,丐版車型,除了國內(nèi)消費者喜聞樂見的天窗配置,在安全配置上可以說是應(yīng)有盡有,前/后頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、車道保持預(yù)警、主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航它都可以給予。除此之外,用車便捷性配置它同樣不少,自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、電子手剎等配置也是全新標(biāo)配。如此來看,對于一款合資車型來說,丐版RAV4榮放的表現(xiàn)非常不錯,預(yù)算有限的消費者選它也不會有錯。
來到次頂配車型,增加2萬元的差價后,配置有了質(zhì)的提升,19.48萬元便可得到360°全景影像系統(tǒng)、遠程啟動、雙大屏、語音識別控制系統(tǒng)這類高科技配置。這相比于競品來說有些不小的優(yōu)勢,而相比自主品牌車型來說,它的表現(xiàn)也非常不錯,這款車型還是很值得購買的。
四驅(qū)版車型的入門款,僅需在次頂配車型的基礎(chǔ)上增加9000元便可得到,并且?guī)в性揭芭c雪地駕駛模式,對于家用來說沒什么問題,不過它真的不具備實質(zhì)的越野功能,把它看做增加車身穩(wěn)定性的配置就好。
2.0L兩驅(qū)頂配車型,相比兩驅(qū)風(fēng)尚版要多花1.7萬元,能獲得的配置包括19英寸大輪圈,說實在的,一款城市型SUV如此之大的輪胎意義真的不大;前后駐車?yán)走_的話,擁有360°全景影像系統(tǒng)駐車?yán)走_的作用可以忽略;可全景天窗的話,這項配置就要因人而異了。至于其它配置,可以視為可有可無,畢竟使用頻率并不會太高,喜歡全景天窗的消費者可以選擇這款。
燃油版頂配車型,除四驅(qū)系統(tǒng)外,增配了陡坡緩降和動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),如此來看,相比兩驅(qū)頂配車型多花1.4萬元還是物超所值的,而這款車型也是更適合對于配置有著高要求的消費者。
接下來,再來看看雙擎版車型,共有三款車型,都可在燃油版車型中找到相對應(yīng)的車型,其中雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版對應(yīng)的燃油版車型為2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版,各項配置完全一致,而差距則在于動力總成方面,并且雙擎版車型提供主動閉合式進氣格柵,而售價與前者相差3萬元,雙擎車型中,這款非常值得購買。
雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英版相對應(yīng)的燃油版車型則是2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版,配置相同,差距在于動力總成以及主動閉合式進氣格柵,售價相差3.4萬元。單看配置方面,其實并不太劃算,所以不建議購買。
最后就是全系的頂配車型,2.5L CVT四驅(qū)旗艦版,進一步完善實用性配置,增加流媒體后視鏡、電動后備廂、后備廂位置記憶,其它配置相比于燃油版頂配車型幾乎一致。單看售價或許有些偏高,但結(jié)合動力系統(tǒng)來看,還是在可接受范圍,若預(yù)算充裕并對于配置和動力有著高要求的消費者可以選擇此車型。
對于全新RAV4榮放的產(chǎn)品力毋庸置疑,至于售價也是同級別正常水平,不難讓人接受。而它本次全新設(shè)計的外觀、內(nèi)飾以及車身顏色都很搶眼,相比此前有了質(zhì)的飛升,并且與時代需求相符。如果您有購買緊湊型SUV的打算,并且考慮日系車型,相信RAV4絕不對不會讓您失望。至于它還能否延續(xù)25年的輝煌,筆者認(rèn)為是可以的。
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