馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)

從此前馬自達(dá)官方公布的產(chǎn)品規(guī)劃可知,馬自達(dá)未來將推出縱置的直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)和D柴油發(fā)動機(jī),并同步更新為后驅(qū)驅(qū)動方式,且將率先應(yīng)用于馬自達(dá)6車型中,或在明年正式亮相。后續(xù)產(chǎn)品方面,馬自達(dá)還將推出基于Vision Coupe概念車打造一款全新車型,或?qū)⒚麨?ldquo;RX-9”。

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖1

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖2

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖3

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖4

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖5

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖6

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖7

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖8

馬自達(dá)將推全新高性能跑車 配直列6缸+縱置后驅(qū)-圖9

新車同樣基于全新的后輪驅(qū)動平臺打造,前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)將采用碳纖維增強(qiáng)塑料以及鋁制材料進(jìn)一步減輕車重。此外,需要補(bǔ)充到的是,馬自達(dá)還將延續(xù)魂動設(shè)計(jì)理念,輕混動力系統(tǒng)、純電動車平臺以及全新高端架構(gòu)(支持輕混和插電混動動力)也將陸續(xù)推出,預(yù)計(jì)到2030年之前,馬自達(dá)將把95%的量產(chǎn)車轉(zhuǎn)換為混動車型,只保留5%的燃油車。

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