8月，國內(nèi)皮卡市場終端銷量為23187輛，其中國六型皮卡的銷量為3964輛，占該月總銷量的17.1%。相比上月，8月國六型皮卡的銷量實現(xiàn)翻一番。今年1-8月期間，國六型皮卡總銷量為6351輛，隨著市場中國六皮卡的產(chǎn)品數(shù)量日漸豐富，未來市場中的國六車型將呈直線增長的趨勢。

柴油國六皮卡需求巨大  為市場關(guān)鍵因素

今年1-8月期間，國內(nèi)柴油型皮卡的銷量為178617輛，汽油型皮卡的銷量為74556輛，相對應(yīng)的市場份額占比分別為70.55%和29.45%。而8月國六柴油皮卡的銷量為2802輛，占總銷量的70.69%，國六汽油皮卡的銷量為1162輛，占總銷量的29.31%。

通過以上兩組數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，目前國六排放實施后，用戶對于柴汽油皮卡的購車類型沒有發(fā)生較大改變，國六柴油型皮卡依舊為市場中的主導(dǎo)車型。這也意味著率先擁有柴油國六皮卡的企業(yè)，在市場競爭中將更加具有優(yōu)勢。

皮卡車作為具有多用途屬性的特殊車型，多數(shù)用戶在用車過程中有大量載貨的需求，并且對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也較為敏感。柴油皮卡憑借低速高扭、燃油價格低以及發(fā)動機(jī)油耗小的特點，贏得了大量用戶的青睞，這也使柴油型皮卡的市場份額始終在三分之二左右。

8省國六皮卡為主導(dǎo)  受政策影響大

8月已執(zhí)行國六省份的皮卡總銷量為9970輛，國六皮卡銷量為3756輛。其中，山東、河北、河南以及廣東的國六皮卡銷量在400輛以上，表明這些省份對于國六型皮卡擁有著較大的購車需求。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，河南、江蘇、山東、河北、山西、安徽、天津以及上海的國六型皮卡銷量已經(jīng)超過國五型皮卡，表明以上省份的國六皮卡已經(jīng)成為市場的主導(dǎo)車型。由于四川和重慶目前僅是執(zhí)行汽油國六排放標(biāo)準(zhǔn)，國六排放升級對該省市造成的影響相對較小。

另由于各省在執(zhí)行國六排放后，針對在7月1日前已開具銷售發(fā)票的國五型皮卡還設(shè)置了一定時間的“過渡期”，該“過渡期”的長短還對各省的皮卡銷量產(chǎn)生巨大的影響。以河南和內(nèi)蒙古為例，河南省在7月1日執(zhí)行國六后，過渡期僅留有一個月，導(dǎo)致在8月期間河南省的購車用戶只能選購國六型皮卡。通過數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，8月河南的皮卡銷量為524輛，同比去年銷量下滑47.12%。

內(nèi)蒙古雖然也在7月1日執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，但是過渡期為6個月，意味著在2020年1月1日之前，只要經(jīng)銷商還剩有已開票的國五型皮卡，用戶依舊可以購買該車。與此同時，經(jīng)銷商為了加快資金的回籠，針對國五型皮卡匹配相應(yīng)銷售政策后，進(jìn)一步刺激用戶的購車需求。通過內(nèi)蒙古8月的皮卡銷量數(shù)據(jù)我們也發(fā)現(xiàn)，8月其皮卡銷量為1076輛，同比去年同期增長18.76%。

長城風(fēng)駿7占比超過81%  上汽大通T70備受期待

當(dāng)前市場中，用戶能夠買到的國六型皮卡共有7款車型，如上表所示。其中，長城風(fēng)駿7皮卡無疑是市場中的超級巨頭，8月風(fēng)駿7國六版共銷售3212輛，占總銷量的81.02%。得益于對于市場的搶先布局，龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及終端市場的快速鋪貨，讓風(fēng)駿7在國六實施后的第一時間就實現(xiàn)了領(lǐng)跑。

憑借風(fēng)駿7國六版皮卡的出眾表現(xiàn)，也讓該車首次勇奪8月車型銷量排名的冠軍。作為一款國六/國五、柴油/汽油譜系完整的皮卡車型，8月風(fēng)駿7共銷售4641輛，其中國六版銷量為3212輛，占總銷量的69.21%，國五版車型銷量為1429輛，占總銷量的30.79%。

除長城風(fēng)駿7皮卡，上汽大通T70皮卡同樣也值得關(guān)注。8月該車共實現(xiàn)銷量216輛，國六皮卡銷量排名僅次于長城風(fēng)駿7。上汽大通T70皮卡是繼T60皮卡之后又一款高端皮卡車型，新車起售價為11.98萬元。

上汽大通T70皮卡擁有著上汽π高性能柴油動力系統(tǒng)，領(lǐng)先的高端配置，以及滿足歐洲/澳洲最新車輛碰撞法規(guī)測試的整車安全性等，讓該車相比同價位車型擁有著強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢。另值得強(qiáng)調(diào)的是，上汽大通T70皮卡還是目前市場中唯一一款柴油國六自動擋皮卡。

寫在最后

在9—10月期間，皮卡市場中還將迎來多款新皮卡，其中目前已知的國六皮卡達(dá)7款。新款車型上市后，也為急需購車的用戶迎來了更多的購車選擇。同時，隨著國六省份中已開票國五皮卡逐漸售空，市場對于國六型皮卡的需求將進(jìn)一步凸顯，尤其是柴油國六皮卡。這也意味著柴油國六皮卡將成為了皮卡企業(yè)爭奪國六皮卡市場的關(guān)鍵因素。