今年8月的皮卡銷量已經(jīng)出爐，全國銷量TOP10由長城風駿7、風駿5、江鈴域虎5、江西五十鈴瑞邁、江鈴域虎3、東風鄭州日產(chǎn)銳騏6、江西五十鈴鈴拓、長安神騏F30、福田拓陸者E、上汽大通T60奪得。小編這次，就對比家用轎車，帶大家看看，銷量前十的皮卡，各有什么特點。

長城風駿7——皮卡中的“豐田卡羅拉”

豐田卡羅拉一直是日系車中的代表車型。而全新的卡羅拉，更是進行了很多改進。外觀上，其銳度大幅增加，全面進軍“年輕化”。其皮實耐用，大眾口碑優(yōu)良，全球銷量領(lǐng)先。。

風駿7也是如此。與卡羅拉一樣，作為風駿系列的第三代產(chǎn)品，該車外觀設(shè)計更加時尚、大氣。同時，皮實耐用，受到皮卡界一致好評。而且，在國六剛剛來臨的時代，風駿7率先推出國六柴油、汽油雙版本車型。搭載長城自主研發(fā)的GW4C20B汽油發(fā)動機，在節(jié)能減排的大環(huán)境下，動力參數(shù)絲毫不減。值得一提的是，該發(fā)動機還應用在國產(chǎn)高端硬派SUV——哈弗H9中，而全國眾多“轟九大隊”的車主們在各種極端用車環(huán)境中見證了該款發(fā)動機出眾的性能。

長城風駿5——皮卡中的“大眾朗逸”

作為今年轎車銷量冠軍的大眾朗逸，自然是對風駿5最好的形容。朗逸自上市以來，就以低價、實用、大品牌的特點深受大家喜愛。而作為皮卡的銷量王，風駿5也是以同樣的特點征服了消費者。

長城作為近年來皮卡行業(yè)中的佼佼者，以其出色的品質(zhì)與高性價比得到了廣大用戶的一致好評。作為這個皮卡大品牌下的經(jīng)典車型，風駿5自然也秉承著這些特點。作為多年的銷量王，風駿5一直以成熟穩(wěn)定和經(jīng)濟實用著稱。售價6.88萬起，同時相比于同價位車型，其配置均更高，主打經(jīng)濟型用戶群體。因此，事業(yè)初創(chuàng)型人群、小本經(jīng)營者在購買皮卡時，自然更多關(guān)注風駿5.

江西五十鈴瑞邁——皮卡中的“本田思域”

本田素有買發(fā)動機送車之稱。尤其是本田思域，受到大批消費者青睞，靠的就是其性能優(yōu)異的發(fā)動機。

江西五十鈴瑞邁也大抵相似。瑞邁搭載了富有傳奇色彩的4JB1發(fā)動機以及五十鈴生產(chǎn)的VM發(fā)動機，性能卓越。

東風鄭州日產(chǎn)銳騏6——皮卡中的“日產(chǎn)軒逸”

東風鄭州日產(chǎn)銳騏6，可謂與同門轎車——日產(chǎn)軒逸如出一轍。日產(chǎn)軒逸作為今年1-8月銷量第一車型，以其扎實的做工和中規(guī)中矩的造型，贏得了眾多消費者的喜愛。同樣，銳騏 6作為與納瓦拉共線的車型，其外形沉穩(wěn)，同時憑借操控舒適和優(yōu)秀的駕乘感受奪得眾多好評。

江西五十鈴鈴拓——皮卡中的“本田雅閣”

江西五十鈴鈴拓作為一款宜商宜家的皮卡，其搭載有五十鈴所生產(chǎn)的VM柴油發(fā)動機，使該車動力不俗，皮實耐用，因而受到眾多追捧。同樣，本田雅閣也是如此。作為又一個買發(fā)動機送車的車型，雅閣在延續(xù)著經(jīng)典設(shè)計的同時，更多針對于年輕化進行設(shè)計。值得一提的是，和雅閣與思域的關(guān)系一樣，前者作為高端車型，后者則更貼近大眾。這樣使產(chǎn)品譜系更加完整，同樣也滿足了更多消費者需求。

長安神騏F30——皮卡中的“大眾朗行”

大眾朗行作為銷量名列前茅的旅行車，最大的特點就是能裝。

長安神騏F30也可以稱得上是皮卡中的“旅行車”。整車軸距3.4米，而貨箱足足有3米長。同時，三開門的設(shè)計，讓神騏F30的裝載能力堪比微卡，可謂是皮卡界的“巨能裝”。

福田拓陸者E——皮卡中的“領(lǐng)克03”

最近，領(lǐng)克03瘋狂刷屏，國民潮車加上強勁性能，讓其備受矚目。

由此來看，福田拓陸者與其有著極大的相似。拓陸者E系列自上市以來，不斷對產(chǎn)品研發(fā)改進。全新的E7更是將美式外觀和不凡性能融入，使整車有著十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

上汽大通T60——皮卡中的“別克英朗”

全新的別克，無論是外觀還是配置，都展現(xiàn)出高端與豪華。同時，搭配別克的內(nèi)在品質(zhì)，受到眾多消費者青睞。

而上汽大通T60也是如此。T60外觀大氣、厚重，可謂是皮卡中的“顏王”。而配置方面，同樣針對乘用設(shè)計，采用眾多科技配置，使駕駛過程變得便捷、有趣。而上汽集團自主研發(fā)的“上汽π”發(fā)動機，更是讓其在動力上先人一步，極大榨取了小排量發(fā)動機的潛能，與國際品牌接軌。