一貫遵循高貴豪華氣派的凱迪拉克，在凱迪拉克SLS賽威包括2.8L精英型、2.8L豪華型、3.6L豪華型車型上，同樣采用全新高科技的北極星V-6 VVT發(fā)動機。V6-VVT采用60°夾角V型6缸汽缸體、輕量化全鋁合金構(gòu)造、DOHC每汽缸4汽門設計、VVT連續(xù)可變汽門正時系統(tǒng)、ETC電子節(jié)氣閥門控制、VIM雙階段可變進氣歧管、SFI電子順序多點燃油噴射系統(tǒng)，全系列采用高科技設計，在降低使用消耗的同時，也使凱迪拉克SLS賽威系列的汽車更環(huán)保，更安全。

在凱迪拉克SLS賽威3.6L豪華型車型上，發(fā)動機最大功率在3200轉(zhuǎn)時，能得到190kw (255hp)，而最大扭矩則為: 342N/m，0~100km/h所需的時間為7. 5秒，最高時速可達245km/h，混合工況油耗: 12.2L，在如此排量和動力的情況下，凱迪拉克作出最好的成績是大家有目共睹的。同樣在凱迪拉克SLS賽威2.8L精英型、2.8L豪華型車上，采用也是全鋁北極星V6-VVT發(fā)動機，與3.6L的具有相同的結(jié)構(gòu)與功能，發(fā)動機在3300轉(zhuǎn)時，能得到最大功率是156kw (209hp)，最大扭矩是:263N/m，0~100km/h的加速需要的時間是9. 5秒，最高時速能達到201km/h，混合工況油耗約為11.8L。凱迪拉克一貫注重的高科技，以滿足高端消費者毫無妥協(xié)的需求。

SLS賽威全系列使用的Hydra-Matic 6L50-E智能手自動一體變速箱，具備DSC駕駛員換檔控制系統(tǒng)，從自動變速到無離合器手動變速, 轉(zhuǎn)換平順。同時還擁有PAS高性能運算換擋系統(tǒng)，當高速轉(zhuǎn)彎時，自動降低檔位, 并配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速的調(diào)整，提高操控動力。PAL性能穩(wěn)定運算功能，能防止發(fā)動機自動升檔以維持持續(xù)的大馬力及扭力，在連續(xù)彎道和連續(xù)超車時，讓駕駛者獲得揮灑自如的動力傳輸表現(xiàn)。(編輯：韓威)