近日，一張“國(guó)威科技員工在廠區(qū)門口拉橫幅抗議拖欠員工工資”的照片在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂轉(zhuǎn)載，報(bào)道稱：“中國(guó)汽車配件供應(yīng)商國(guó)威科技因資產(chǎn)鏈問(wèn)題瀕臨破產(chǎn)，拖欠5000名員工近半年工資，負(fù)債高達(dá)10億元。目前影響涉及覆蓋到14家主機(jī)廠被迫停產(chǎn)（其中包括大眾、長(zhǎng)城、海馬、東南、眾泰、吉利等），多數(shù)都是自主品牌車系，目前政府和國(guó)資委已經(jīng)介入。”

針對(duì)該事件，坊間有各種傳聞，有媒體直接將矛頭指向了吉利汽車，聲稱“都是吉利惹的禍”，而后又有消息稱是“國(guó)威科技投資地產(chǎn)失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂”，冗雜的消息交織，讓此事件變得撲朔迷離。網(wǎng)上車市對(duì)此也進(jìn)行了多方面求證，綜合各方信息來(lái)看，讓吉利背這個(gè)“鍋”確實(shí)有點(diǎn)不明不白。

首先我們來(lái)看，吉利與國(guó)威科技到底有多大的利益瓜葛？吉利拖垮國(guó)威資金鏈的可能性有多大?

天眼查數(shù)據(jù)顯示：國(guó)威科技成立于1996年，主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車配件（不含發(fā)動(dòng)機(jī)）、摩托車配件、電子產(chǎn)品科研、制造、加工、銷售等。按照吉利的說(shuō)法，國(guó)威科技的合作主機(jī)廠有10多個(gè)，包括上汽、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞等；而按照國(guó)威科技的說(shuō)法，其大大小小有30多個(gè)客戶。這么多主機(jī)廠中，怎么就成了吉利“背鍋”呢？

此外，吉利汽車與國(guó)威科技均表示，吉利與國(guó)威科技的合作其實(shí)僅占到國(guó)威科技總營(yíng)收的20%左右，超過(guò)80%的收入來(lái)自于其他主機(jī)廠。而吉利為了解決國(guó)威的燃眉之急，7月之前已提前支付500萬(wàn)元，目前未付賬款為1300多萬(wàn)，都是在應(yīng)收賬款期限內(nèi)?？梢栽O(shè)想，和吉利的合作對(duì)國(guó)威科技的命運(yùn)起不到?jīng)Q定性作用。況且，1000多萬(wàn)的欠款對(duì)于年產(chǎn)值在7、8億元的國(guó)威科技來(lái)說(shuō)，幾乎是微乎其微。

反過(guò)來(lái)設(shè)想，如果吉利真是拖欠貨款導(dǎo)致國(guó)威科技倒閉破產(chǎn)，最終對(duì)吉利又有什么好處？要知道，吉利有20多款車型使用的就是國(guó)威科技所提供的配套零件，如果國(guó)威科技出現(xiàn)問(wèn)題，吉利的這20款車型的生產(chǎn)都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于吉利可謂是百害而無(wú)一利。另外，就目前吉利盈利而言（今年上半年盈利超40億），還要拖欠1000多萬(wàn)的貨款？

有媒體針對(duì)此事也采訪了國(guó)威科技的高管，詢問(wèn)此事與吉利有多大關(guān)系？這位高管說(shuō)：“輿論是有，但有些東西不能亂講。你說(shuō)跟吉利有沒(méi)有關(guān)系？也有關(guān)系，你說(shuō)沒(méi)一點(diǎn)關(guān)系嘛也不可能，多少有點(diǎn)關(guān)系的。”由此可見(jiàn)，“吉利拖欠貨款導(dǎo)致國(guó)威科技瀕臨破產(chǎn)”的說(shuō)法在國(guó)威科技看來(lái)也難以立足。

到底是什么原因?qū)е聡?guó)威科技出現(xiàn)資金鏈斷裂？

有很多消息稱，國(guó)威科技是由于投資地產(chǎn)失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂。網(wǎng)上車市從天眼查詢了國(guó)威科技的對(duì)外投資業(yè)務(wù)。從公布的信息來(lái)看，國(guó)威科技確實(shí)投資了溫州宏源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，占有10%股份，認(rèn)繳金額250萬(wàn)人民幣。而該公司已于去年進(jìn)行了注銷以及清算。

據(jù)內(nèi)部人士爆料，國(guó)威科技總經(jīng)理陳俐曾將全部身家財(cái)產(chǎn)連同員工集資的數(shù)億資金投入房地產(chǎn)，但都被套牢在樂(lè)清南虹廣場(chǎng)和上海的10套花園別墅上，最終導(dǎo)致資金鏈斷裂，最后只能將固定資產(chǎn)抵押，其中還包括生產(chǎn)客戶的模具等。

天眼查數(shù)據(jù)顯示：國(guó)威科技確實(shí)存在很大的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，從2016年-2019年，存在15項(xiàng)法律訴訟，包括買賣合同內(nèi)糾紛、加工合同糾紛以及不當(dāng)?shù)美m紛等；另外還有6項(xiàng)有效動(dòng)產(chǎn)抵押，抵押數(shù)額超過(guò)1億元人民幣。

巨大的債務(wù)壓力讓國(guó)威科技開(kāi)始不擇手段地尋求資金來(lái)源。有內(nèi)部人士稱，國(guó)威已經(jīng)開(kāi)始用斷供要挾主機(jī)廠，包括吉利在內(nèi)的多家主機(jī)廠已經(jīng)受到影響。

另外，大部分行業(yè)人士也認(rèn)為，中國(guó)汽車市場(chǎng)目前正處于調(diào)整期，市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，未來(lái)充滿著太多不確定因素。面對(duì)市場(chǎng)大環(huán)境的蕭條以及更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，除了主機(jī)廠外，上下游產(chǎn)業(yè)鏈也都要承受巨大的壓力，尋求轉(zhuǎn)型迫不及待。

寫在最后：整體分析下來(lái)，國(guó)威科技出現(xiàn)資金鏈斷裂的主要原因其實(shí)是自身經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)走勢(shì)把握度不夠，導(dǎo)致投資房產(chǎn)失敗。此外，對(duì)于一家承擔(dān)著10多家主機(jī)廠核心零部件的企業(yè)，面對(duì)汽車市場(chǎng)的突變，反應(yīng)速度也有些緩慢。古人云：見(jiàn)賢思齊焉，見(jiàn)不賢而內(nèi)自省也。國(guó)威科技首先應(yīng)該從自身找找原因，而不是將問(wèn)題歸咎于外界因素。