自2014年上市起馬自達(dá)阿特茲就以驚艷的魂動(dòng)紅涂裝以及良好的操控受到不少年輕消費(fèi)者的追捧，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)先恐后的更新?lián)Q代，阿特茲似乎并不慌張，經(jīng)過(guò)了五年的時(shí)間，阿特茲終于迎來(lái)了中期改款，新款車(chē)型整體風(fēng)格延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，在前臉細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料方面均進(jìn)行不同程度的更新，接下來(lái)我們來(lái)看一下新款阿特茲究竟哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。

新款阿特茲的價(jià)格區(qū)間為17.58-23.98萬(wàn)元萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出116kW和141kW。發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，變速箱依舊匹配6速手自一體變速箱。

車(chē)身顏色上有珠光白、幻影銀、紫晶檀、琉璃棕、魂動(dòng)紅五種顏色可供選擇，曾經(jīng)的天際藍(lán)色被取消，可能會(huì)有朋友感到惋惜?；陝?dòng)紅車(chē)漆需要加3000元，珠光白車(chē)漆需要加2000元。

內(nèi)飾配色上，全新阿特茲提供白色、棕色可供選擇，兩種配色檔次感均比較突出，這也是此次改款的重點(diǎn)之一。

在動(dòng)力方面，新款車(chē)型依舊搭載2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體變速器，其中其中2.0L車(chē)型匹配17寸輪圈，2.5L車(chē)型配19寸輪圈。底盤(pán)采用麥弗遜獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架。由于2.0L、2.5L的各個(gè)車(chē)型配置各不相同，所以接下來(lái)我們分別就這兩個(gè)排量車(chē)型分別分析。

作為最低配車(chē)型的時(shí)尚版，其實(shí)配置并不低，標(biāo)配全LED大燈、定速巡航、電子駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，這些配置都比較實(shí)用，外后視鏡電動(dòng)折疊以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、4.5寸液晶儀表更是體現(xiàn)檔次的配置，甚至一些車(chē)型要到頂配才能夠看到這些配置，總體來(lái)講性?xún)r(jià)比較高，值得囊中羞澀的朋友考慮。

豪華版車(chē)型比時(shí)尚版貴出1.4萬(wàn)元，同時(shí)增加了主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)大燈這些對(duì)使用舒適性有一定提高的配置，同時(shí)倒車(chē)影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更是提升了使用科技感，相對(duì)于增加的售價(jià)來(lái)看，性?xún)r(jià)比較為突出，如果您對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太多追求的話，這款2.0L的中配車(chē)型能夠滿足您的需要。

作為2.0L頂配車(chē)型的尊貴版配置上增加了一些舒適性配置，例如車(chē)內(nèi)氛圍燈、前排座椅加熱、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，同時(shí)在安全性方面，增加了并線輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，對(duì)于行駛安全起到一定的輔助作用，結(jié)合上增加的0.9萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比并不低，但是這些并不是必要的配置。

對(duì)于追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，2.0L自然吸氣差了點(diǎn)意思，2.5L車(chē)型功率增加了25kW，扭矩增加了50N·m，接下來(lái)我們來(lái)分析2.5L車(chē)型。

作為最低配置的運(yùn)動(dòng)版，配置方面可圈可點(diǎn)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱樣樣不少，液晶儀表的尺寸升級(jí)為7英寸，只是在一些安全輔助配置有些缺失，例如并線輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等，結(jié)合上19.98萬(wàn)元的售價(jià)，只比2.0L頂配車(chē)型貴了1000元，換來(lái)了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，性?xún)r(jià)比尤為突出，建議對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者著重考慮。

尊崇版車(chē)型比運(yùn)動(dòng)版高出1.9萬(wàn)元，配置上也更加齊全，大燈清洗、彎道照明輔助、并線輔助、全景影像均有配備，同時(shí)還增加了前排座椅通風(fēng)、BOSE音響這類(lèi)舒適性配置，結(jié)合上21.88萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，性?xún)r(jià)比并不突出，不予推薦。

至尊版車(chē)型增加了很多安全性配置，例如車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等，后排座椅加熱、方向盤(pán)加熱更是錦上添花的配置，對(duì)于預(yù)算充裕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花費(fèi)近24萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)頂配車(chē)型也未嘗不可。

總結(jié)：乍一看好像新款阿特茲并沒(méi)有什么改變，但是與許多車(chē)型做表面功夫不同，它在內(nèi)飾用料、底盤(pán)靜謐性、行駛質(zhì)感方面都進(jìn)行了升級(jí)，這樣的做法的確很“馬自達(dá)”，如果曾經(jīng)因?yàn)閮?nèi)飾粗糙、配置有些落伍等原因與阿特茲失之交臂，那么新款阿特茲有足夠的理由讓你買(mǎi)單。