目前汽車消費市場上定位于家用的緊湊型車可謂是讓人眼花繚亂，要想找尋一輛高質(zhì)量的家轎車型確實不容易，為什么這么說？經(jīng)久耐用、高配置、經(jīng)濟省油、空間足夠、價格合適，這些條件都是消費者在選擇一臺家轎時必要的考慮要素，所以說這個級別的車型更需要具有全面性。而卡羅拉各方面水準比較均衡，但相對來說配置方面相對樸素一些，如果你看重更好的動力，更高的配置，或許還可以看看北京現(xiàn)代領動。其實現(xiàn)在消費市場的主力軍也越來越趨向于年輕化，如果，你渴望購買一臺，更有賣點，更有性格，同時又非常有品質(zhì)的車型的話，同樣的價錢，更具科技配置優(yōu)勢，也完全滿足日常代步家用，而北京現(xiàn)代領動不失為一款更理想的選擇。 

就像筆者所說的，緊湊級別家轎更需要具備全面實力，而這一目標車主的基本需求就是能夠花更少的錢，買到更好配置更高的車。想要有個性的顏值，不錯的性能，又想要出色的空間，以及燃油經(jīng)濟性，許多消費者都有著從眾心理，當然了，這些車型在市場上暢銷多年自然是有著不錯的產(chǎn)品力加持，諸如豐田卡羅拉，但它表現(xiàn)得太過于均衡，各個地方都沒有錯但是不突出，讓人印象不深，而年輕消費者的訴求是個性，走差異化路線。配置也更是重中之重。

車型價格自然是人們關注的第一要點，俗話說“花小錢辦大事“，緊湊級別家轎車主對于價格是極為關注的。為了對比更加客觀公正，我們這次在現(xiàn)代領動和豐田卡羅拉當中選取了兩臺售價區(qū)間極為接近的車型，領動2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型版和卡羅拉2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版。 

從上面的車型數(shù)據(jù)的直觀對比我們可以看出，在緊湊型車這個細分市場，兩臺車型的整體車身尺寸都具有相當不錯，并且兩臺車三維尺寸相近，軸距都為2700mm。兩者也都是傳統(tǒng)三廂車型的車型設計，所以空間方面基本屬于伯仲之間的表現(xiàn)。整體乘坐空間都屬于同級別上游的水準。 

可以看到在相同價位下，領動相比起卡羅拉在車型配置方面更有優(yōu)勢，且都是一些更加貼合消費者的比較實用的功能，諸如同級別少有的感應后備箱，駕駛/副駕駛座的通風加熱、方向盤加熱、無鑰匙進入、車在空氣凈化器等，這些切實是消費者日常比較高概率用到的功能。

性價比相信是消費者購車的第一要素，在相同價位下，領動的產(chǎn)品賣點更豐富，配置更全面，且很多科技配置方面，比卡羅拉更人性化，這也是貼合日常駕駛的實用性配置。

在北方生活的朋友都知道，冬天或者春季，是風沙和霧霾都比較嚴重的時候，這個時候開車出行，無論是置于外循環(huán)模式或者內(nèi)循環(huán)模式，長時間情況下車內(nèi)的乘坐者或者駕駛者都會感到呼吸不通暢的情況。如果配備的空氣凈化裝置，那就從源頭上控制了空氣質(zhì)量的問題，在車內(nèi)，就可以充分保障家人和孩子的呼吸健康。  

相信大多數(shù)消費者在購車時，面對價格相近可動力表現(xiàn)有差距車型的時候，都會選擇動力表現(xiàn)更強的車型，北京現(xiàn)代領動對比豐田卡羅拉就是如此，更強的動力表現(xiàn)無論是家居代步還是對于追去速度的年輕人來說都更有吸引力。其實動力強不僅是更具樂趣，北京現(xiàn)代領動上這臺1.4T經(jīng)過長時間的市場驗證，可靠性和性能都沒什么能挑剔的地方。另一方面，7速雙離合變速箱干脆利落的加速駕駛感受比CVT來的更加暢快，擋位數(shù)足夠多，換擋足夠平順。由于幾乎沒有動力流失，所以它更加省油，經(jīng)濟性也值得點贊。

總結：卡羅拉雖然不錯，各個方面都沒有什么短板，但是這臺車太過于中庸，且一直秉承著日系車精簡、傳統(tǒng)的風格，無論是從外觀設計、配置科技再到動力表現(xiàn)等等都是剛剛好的感覺，所以日常代步?jīng)]任何問題，但要求更高一點，希望動力更好、配置更高，那這臺車就不能滿足你了。而北京現(xiàn)代領動，在相同價位下，外觀設計更有符合潮流、配置極為全面、動力更強，諸如感應尾箱，方向盤加熱等都是越級配置，實屬難得；從領動的整體價格布局來看，其實也比卡羅拉更有優(yōu)勢，同樣是緊湊型家用車，在配置相同的情況下，北京現(xiàn)代領動的價格更誘人，再加上足夠力度的終端優(yōu)惠，所以無疑北京現(xiàn)代領動是一個更好的選擇。