談及純電車型現(xiàn)有的產(chǎn)品架構(gòu)，特斯拉在其中一直扮演著“領(lǐng)頭羊”的角色，各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在爭(zhēng)分奪秒的尋求新的突破。其中，大眾集團(tuán)希望在強(qiáng)大的MEB純電動(dòng)平臺(tái)的支撐下，進(jìn)一步拓展在該細(xì)分市場(chǎng)的更多可能性。大眾純電動(dòng)掀背轎車——ID.3將在下月法蘭克福車展中亮相，但目前已在歐洲市場(chǎng)收獲3萬輛車型訂單，交付工作最快將在明年2月份完成。

大眾ID.3基于MEB平臺(tái)打造，綜合續(xù)航里程或可達(dá)到550km（特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航為460km）。外觀方面，車身整體造型與高爾夫較為相似，得益于50:50的前后配重比，及電池置于地板下方，內(nèi)部空間得到保障，同時(shí)其車身軸距也大于同家族高爾夫車型。此外，值得注意的是，根據(jù)大眾官方規(guī)劃，未來還將在新能源市場(chǎng)中推出ID.CROZZ，該車同樣基于MEB平臺(tái)打造，與大眾旗艦SUV途銳同級(jí)；還將在MPV領(lǐng)域中布局ID.BUZZ等。