根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示，旗下車型將逐步完成向新能源領(lǐng)域的“轉(zhuǎn)型”工作。具體實施方面，寶馬集團已完成對其德國Dingolfing工廠的擴招、擴建工作，以應(yīng)對不斷增加的電動車生產(chǎn)需求，該工廠未來將承接MINI純電版、iX3、 i4及iNEXT量產(chǎn)版的生產(chǎn)。近日iNEXT出現(xiàn)在海外地區(qū)運輸途中，該車將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。新車高度還原Vision iNEXT概念車，動力方面或搭載容量為60kWh—120kWh電池組，最大續(xù)航里程達700km，0-100km/h加速時間為4秒，并可實現(xiàn)L3級自動駕駛，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

根據(jù)此前各媒體的種種猜測，或可將iNEXT車型視作X5的純電動版。有意思的是，此次的運輸過程兩款車型處在相鄰位置，目測視覺效果上來看，iNEXT車型與X5整體造型及尺寸較為接近，前者的車身將更為低矮，或可有效驗證此前的說法。而參考寶馬現(xiàn)有i家族車型的命名形式（i+阿拉伯數(shù)字），該車2021年量產(chǎn)后或命名為“iX5”，并有望實現(xiàn)國產(chǎn)化，屆時將與特斯拉Model X等車型競爭。