在電影《速度與激情5》中一大高潮便是在最后幾臺道奇Charger SRT拖著保險箱穿行于里約熱內(nèi)盧的街頭，給人留下了很深的印象。而近日道奇Charger迎來了其最新車型——Charger SRT Hellcat Widebody。新車將于2019年秋季正式上市。

正如車名中Widebody的中文含義——寬體所表達(dá)的，該車在原車基礎(chǔ)上寬度再增加了88mm，輪胎寬度則達(dá)到了305mm！新車首次使用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且搭載了經(jīng)過SRT部門調(diào)校的，來自Bilstein的自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)，再搭配Brembo生產(chǎn)的制動系統(tǒng)，提升了車輛的操控水平。

（左為道奇Charger SRT Scat Pack Widebody車型）

新車搭載了一臺6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，搭配8速自動變速箱。可輸出520kW功率和881N.m扭矩，遠(yuǎn)超過同樣主打性能牌的梅賽德斯奔馳E63S AMG以及寶馬M5等車型，甚至超過了法拉利等超跑品牌的部分車型。該車3.6秒即可破百，可在11秒內(nèi)跑完400m，而極速則達(dá)到了315km/h。此外道奇同期推出了Charger SRT Scat Pack Widebody車型，其大部分配置均源自Hellcat Widebody車型，同樣搭載一臺V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，但動力小幅降低到361kW。