開(kāi)專車月入過(guò)萬(wàn) 那這幾款低油耗車型不能錯(cuò)過(guò)

網(wǎng)友提問(wèn):最近我打算干專車,平時(shí)想掙點(diǎn)錢。但公司有要求必須是排量2.0L以上的3年內(nèi)的新車。但我對(duì)車比較小白,不知道什么開(kāi)著靠譜,省油。求大神推薦。

車市導(dǎo)購(gòu):拉專車為了長(zhǎng)久的成本因素,在選車的時(shí)候確實(shí)都顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎,今天我就用分析一下幾款市面上熱門的B級(jí)車。但目前不少地方對(duì)專車的要求是排量不能低于2.0L,所以下面說(shuō)的這幾款車都挑2.0L的車型,且均是混動(dòng)車型,能夠最大的減少油耗。畢竟這種車開(kāi)的里程數(shù)會(huì)比較多。

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖1

車型:奧德賽混動(dòng)

官方售價(jià):22.98-35.48萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠:暫無(wú)優(yōu)惠

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖2

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奧德賽自從2015年換代后,以自己的實(shí)力證明了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿地位。超大的內(nèi)部空間,便利的座椅組合,極低的故障率和經(jīng)濟(jì)性,造就了不錯(cuò)的口碑。而且目前二手車行情也非常高。而就在不久奧德賽剛剛推出了他們的混動(dòng)版本在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有極大的優(yōu)勢(shì)。并且現(xiàn)在22萬(wàn)就可以買到低配的混動(dòng)版本。用來(lái)拉商務(wù)再合適不過(guò)了,跑機(jī)場(chǎng)線會(huì)非常合適。

車型:凱美瑞雙擎

官方售價(jià):23.98-27.98萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠:暫無(wú)優(yōu)惠

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖5

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豐田的凱美瑞換代之后,技術(shù)和實(shí)力也是暴漲的,而且也在第一時(shí)間推出了混動(dòng)車型。豐田的混動(dòng)技術(shù)在消費(fèi)市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的口碑。品質(zhì)和耐用度都沒(méi)得挑,2.5L的基礎(chǔ)排量也足夠拉專車的標(biāo)準(zhǔn)。非常值得選擇。

車型:雅閣混動(dòng)

官方售價(jià):19.98-25.98萬(wàn)元

市場(chǎng)優(yōu)惠:暫無(wú)優(yōu)惠

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖8

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖9

開(kāi)專車你比別人更快月入過(guò)萬(wàn) 這三款車不能錯(cuò)過(guò)-圖10

同樣同級(jí)別的雅閣混動(dòng),也是非常值得選的車型。本田車極低的故障率和極低的油耗,確實(shí)非常適合跑專車。后排的空間和柔軟的坐墊,比上一代更舒適。不過(guò)雅閣在隔音降噪上稍微遜色于凱美瑞。不過(guò)在價(jià)格方面入門車型比凱美瑞更低一些。

總結(jié):推薦的三款車都是非常成熟的日系混動(dòng)車型。都有著5L左右的油耗。這對(duì)于天天跑專車的人來(lái)說(shuō),使用成本能降一半。加上日系車極低的故障率。所以目前市面上大部分的專車都是日系車。

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