跨界的不同感受 廣汽本田歌詩圖-全體驗

歌詩圖文章配圖

跨界(Cross)這個詞已經(jīng)成為了時下一個流行的代言詞,許多流行的產(chǎn)物都在充分得演示著這個詞。汽車這個作為引領(lǐng)潮流的一個產(chǎn)物,當(dāng)然不會放過這“跨界”機會。目前就有不少汽車廠商推出了“跨界車”。所謂跨界車型,就是集多種車型的特點于一身,包括MPV的空間、SUV的通過性和轎車的舒適性等。今天的我們主角就是來自廣汽本田的跨界車-歌詩圖,旗艦版售價42.88萬。

一、外形設(shè)計篇

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歌詩圖給人的第一感覺就是,很有霸氣。相信很多人都會與我有著相同的感受,很難將它與那個詩情畫意的名字(歌詩圖)聯(lián)系到一起。同時歌詩圖又具有十分明顯的家族特征,與雅閣、鋒范同出一轍。歌詩圖的長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm。在車身尺寸上,它要比同平臺的雅閣大了不少。

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前大燈造型契合了力量感的車身設(shè)計,線條鋒利簡潔的造型則是從實用方面出發(fā)考慮的。大燈采用了熏黑設(shè)計,并沿著中網(wǎng)鍍鉻裝飾條上揚繼續(xù)延伸,增加了視覺上的沖擊力。HID氙氣大燈并帶有自動清洗功能,有效提升了夜間駕駛的視野及檔次感,但沒有加入隨動轉(zhuǎn)向功能,對于一輛售價超過40萬的車型來說有點遺憾。

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歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進氣口的設(shè)計營造出較強的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。

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歌詩圖側(cè)面造型十分動感。充滿擴張力及線條硬朗的側(cè)車身設(shè)計,勾勒出了一幅充滿力量感的轎跑車輪廓。高底盤的設(shè)計使歌詩圖更為實用。同時歌詩圖還采用了先進的無鑰匙進入系統(tǒng)以及電動后視鏡,從而提升了整車檔次感。

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歌詩圖側(cè)面修飾也做到了“跨界”搭配。強有力的腰線,從車頭放射到車尾,絕對跑車的風(fēng)格,而車門裙邊的凹凸不平設(shè)計,又給歌詩圖添加了少許野性。

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歌詩圖掀背式尾部設(shè)計帶來強勁的跑車風(fēng)格,線條緊湊的尾部與車頭相呼應(yīng),尾窗下的鴨舌尾翼則令尾部運動感十足且張揚有度。尾燈的設(shè)計十分醒目。

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歌詩圖車頂弧線一直都在緩緩地下降,一直延伸至車尾的小擾流板,使得車尾很流線型。同時短尾傾斜式的設(shè)計配合大尺寸雙出鍍鉻排氣管看起來極具動感。大尺寸鍍鉻排氣管也預(yù)示著歌詩圖的動力性能不得忽視。

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歌詩圖采用了規(guī)格為225/60 R18的米其林輪胎,此款LATITUDE Tour HP輪胎也是米其林品牌針對SUV車型而設(shè)計的。個人認(rèn)為輪胎的寬度略微有些小,不能把自己的霸氣完全展示出來。但強勁有力的5幅輪轂設(shè)計倒是與它跨界的定位非常相符。

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歌詩圖后背箱設(shè)計絕對是其的一大亮點,后備箱蓋為電磁式開啟,開啟角度很大,方便存放大件物品。同時歌詩圖在擾流板的下面比其它車型多了一塊風(fēng)擋玻璃,這樣的設(shè)計很大程度上解決了視線受阻的問題。

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歌詩圖的引擎艙布局十分規(guī)整,沒有過多零散的線頭,具有大廠風(fēng)范。發(fā)動機底部配有引擎護板,很大程度減少了路面對引擎的傷害。

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