初探“最實(shí)惠”的奔馳E級(jí) 國(guó)產(chǎn)E200L實(shí)拍

奔馳新E級(jí)文章配圖

45萬元左右您能夠買到什么樣的高級(jí)轎車?如果倒退到2011年以前即便你心中有著再多的答案,最為豪華和擁有頂級(jí)品牌定位的奔馳E級(jí)轎車都無法進(jìn)入您的備選清單中,而2011年初,北京奔馳E200L正式上市,46.5萬元的售價(jià)恰好比BMW 新5系、奧迪A6L的同檔次車型高了“一點(diǎn)點(diǎn)”。而就是這一點(diǎn)點(diǎn)的差距,我相信已經(jīng)有不少朋友開始動(dòng)搖——誰不想擁有一臺(tái)三叉星輝的奔馳座駕呢?

為了揭開藏在我心底的一些疑問,我想無論如何也是不能錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)的。以下我先就在這次零距離接觸的過程中,我本人以及其他媒體老師所提出的問題、建議進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧——我相信這是對(duì)于奔馳E級(jí)產(chǎn)品感興趣的您,最為關(guān)注的。

========對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳E大家所關(guān)注的問題,可以看看下面的內(nèi)容========

Q:目前奔馳E級(jí)有哪些部件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)、哪些依然是進(jìn)口的?

A:國(guó)產(chǎn)部分,前后保險(xiǎn)杠、一些內(nèi)飾部件、玻璃(福耀);進(jìn)口部分,引擎變速器總成、智能氙氣大燈系統(tǒng)、座椅(由國(guó)內(nèi)合資配套廠組裝,但組裝前的全部配件都是進(jìn)口來的)。

Q:為什么E200L只提供5 Trionic自動(dòng)變速器

A:搭配E300L的7 Trionic自動(dòng)變速器不是不可能,但是目前的5Trionic自動(dòng)變速器最求的是更加均衡的配置,它在油耗、舒適性上并不會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在明顯差距。

Q:同為1.8升渦輪直噴引擎,E200CGI、E260CGI引擎成本相差多少?

A:這兩款引擎在配件選用上還是有一些區(qū)別的,總體來說成本差異在萬元級(jí)別。

Q:AUDI、BMW同級(jí)別車型提供更多配置選擇,甚至是個(gè)性化選裝,E級(jí)國(guó)產(chǎn)車為什么不可以?

A:目前奔馳國(guó)產(chǎn)車型的配件都是由德國(guó)統(tǒng)一發(fā)貨進(jìn)口,是按照一些固定的車款調(diào)配的,所以做到個(gè)性化選裝比較難。

那么關(guān)于更多的北京奔馳國(guó)產(chǎn)E級(jí)E200L長(zhǎng)軸距版車型,如果您也有一些問題可以在評(píng)論中提出,我們也會(huì)聯(lián)系北京奔馳方面的技術(shù)專家為您解決。那么接下來我們就來通過照片,簡(jiǎn)單的了解一下這款目前最實(shí)惠的E級(jí)長(zhǎng)軸距版轎車。

========對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳E大家所關(guān)注的問題,可以看看下面的內(nèi)容========

奔馳新E級(jí)文章配圖

奔馳新E級(jí)文章配圖

E200 CGI長(zhǎng)軸距版 車身尺寸為長(zhǎng)5012mm、寬為1855mm、高為1464mm,軸距達(dá)到了3014mm,比進(jìn)口短軸版在空間上提升了不少。加長(zhǎng)的軸距使得E200L的車內(nèi)空間非常充足,提高了后排乘坐舒適性,也使奔馳E200 CGI長(zhǎng)軸距版看起來更為大氣端莊。

奔馳新E級(jí)文章配圖

奔馳新E級(jí)文章配圖

奔馳新E級(jí)文章配圖

奔馳家族式豪華前臉被運(yùn)用得淋漓盡致,三叉星的LOGO永遠(yuǎn)是身份、地位、豪華、品質(zhì)的代表,銀色鍍鉻裝飾保持奔馳E級(jí)豪華感。前大燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與E260L和E300L相同,并且同樣具有自動(dòng)遠(yuǎn)燈適應(yīng)系統(tǒng),智慧型頭燈提高夜間行車安全。LED組又原來的“L”形改成更為簡(jiǎn)潔的“一”形,車前一些裝置分別為大燈清洗和多大六個(gè)的雷達(dá),大大提高了行車與泊車安全。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋