早在1年前的2018北京國(guó)際車展中，奇瑞控股旗下全新產(chǎn)品序列——捷途就正式發(fā)布了首款概念車JETOUR X（第一代）。我記得當(dāng)時(shí)它一經(jīng)亮相，捷途展臺(tái)利馬被圍了個(gè)水泄不通，可想而知它的設(shè)計(jì)造型是有多前衛(wèi)，科技配置是有多豐富。

再過(guò)3天，2019上海國(guó)際車展即將拉開(kāi)帷幕，捷途也將攜JETOUR X概念車（第二代）等7款車型重磅登場(chǎng)，而我們趕在車展正日子（4月16日）前，對(duì)JETOUR X概念車（第二代）進(jìn)行了簡(jiǎn)單的靜態(tài)拍攝。沒(méi)想到，它的對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)竟然是電動(dòng)開(kāi)啟的，這可比“對(duì)開(kāi)門之父”——勞斯萊斯還要厲害。除此之外，它還能給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？咱們趕緊來(lái)看看。

二代JETOUR X概念車代表著捷途未來(lái)產(chǎn)品DNA、設(shè)計(jì)理念，以及技術(shù)研發(fā)方向，它基于“iPeL智享”平臺(tái)打造，該平臺(tái)是奇瑞汽車全新打造的可滿足未來(lái)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化、輕量化“需求的高度可擴(kuò)展性平臺(tái)，能夠兼容傳統(tǒng)和新能源等多類型的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。據(jù)悉，iPeL智享平臺(tái)未來(lái)將提供汽油/純電動(dòng)/氫燃料動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式，其中初期將在傳統(tǒng)能源的基礎(chǔ)上逐步推出混合動(dòng)力、純電池車型，2021年后純電續(xù)航里程將超過(guò)700km，到了2022年氫能源汽車也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

作為JETOUR X概念車的第二代產(chǎn)品，二代JETOUR X概念車看上去與一代車型并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，整體依舊繼承了家族式的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的一些優(yōu)化與迭代，使它的顏值提升了不少。特別是前臉和車尾的變化，讓它看起來(lái)更加接地氣，也更加富有科技感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得更加大膽前衛(wèi)。中控臺(tái)整體造型非常簡(jiǎn)潔，一塊恨不得貫穿整個(gè)中控臺(tái)的寬幅電子大屏幾乎涵蓋了車內(nèi)所有的功能，而且你看不到任何多余的實(shí)體按鍵，同時(shí)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也打破了常規(guī)，造型變得不再規(guī)則，并且還帶有電動(dòng)收縮功能。

據(jù)官方公布的資料顯示，二代JETOUR X概念車擁有了奇瑞汽車雄獅智駕（i-Drive@Lion 3.0）車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和智云技術(shù)。它依托于未來(lái)的5G和V2X車用無(wú)線通信等先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。同時(shí)，指紋啟動(dòng)、手勢(shì)控制、HMI多維交互、AR HUD、人臉識(shí)別等智能配置均裝配其中?，F(xiàn)在想想有了L3級(jí)自動(dòng)駕駛等一系列前瞻智能技術(shù)，這樣大膽設(shè)計(jì)的數(shù)字化座艙是不是就更加合乎常理了？再大膽想象一下，未來(lái)駕它出行是不是真的無(wú)憂無(wú)慮了呢？

•總結(jié)：

未來(lái)的汽車到底長(zhǎng)什么樣？似乎所有車企都在努力探索中。我們很難說(shuō)，未來(lái)汽車的最終形態(tài)會(huì)是什么樣子，但至少大膽嘗試不會(huì)錯(cuò)。就拿JETOUR X概念車來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)向我們展示出了捷途汽車未來(lái)的發(fā)展方向和設(shè)計(jì)趨勢(shì)。也許再過(guò)5年、10年回頭看，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)現(xiàn)在即是“未來(lái)”。