風(fēng)格依舊 英菲尼迪推EX交叉車(chē)量產(chǎn)版

英菲尼迪Infiniti將在本周的2007 Pebble Beach Concours d’Elegance老爺車(chē)和概念車(chē)盛會(huì)上展出讓我們期待已久的全新EX交叉車(chē)量產(chǎn)版,該量產(chǎn)版仍將保留曾在今年4月的紐約車(chē)展上亮相的EX概念車(chē)圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

該車(chē)由日本的英菲尼迪設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成,借鑒了雙門(mén)跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與我們此前曾見(jiàn)過(guò)的4×4運(yùn)動(dòng)交叉車(chē)的車(chē)身高度,并把兩者巧妙的應(yīng)用于該車(chē)。EX成功的集運(yùn)動(dòng)性和緊湊性于一體,它同時(shí)還是首款擁有可自動(dòng)恢復(fù)車(chē)身清潔的外觀噴漆的車(chē)型,與英菲尼迪M、FX、G Coupe以及Saloon車(chē)型共享FR-L平臺(tái)。該車(chē)搭載一具VQ35HR 3.5L V6引擎,可輸出功率290hp,穩(wěn)定性和牽引操控性也同樣達(dá)到了一流水平。該EX交叉車(chē)對(duì)于英菲尼迪計(jì)劃進(jìn)軍歐洲扮演著至關(guān)重要的角色,它將成為公司2008年投產(chǎn)的四款新車(chē)型之一,因?yàn)榻^大部分的購(gòu)買(mǎi)者不喜歡體型碩大的SUV。

(編輯 趙永健)

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