網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲悉，日產(chǎn)聆風(fēng)E-plus在美國(guó)拉斯維加斯2019國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上首次亮相，EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)362.7km。新車(chē)相比現(xiàn)款聆風(fēng)續(xù)航提升50%，并且充電速度更快。

外觀方面，聆風(fēng)E-Plus運(yùn)用家族最新V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身外觀基于空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，將其設(shè)計(jì)成低重心的流線，更顯銳利之感。前大燈組采用全LED光源，V字型的黑色飾板將左右燈組連成一體，上下分明，更顯其層次感。

內(nèi)飾方面，聆風(fēng)E-Plus整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，中控區(qū)域采用“滑翔翼式”設(shè)計(jì)，并配備平底式多功能方向盤(pán)及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，作為聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)型的高續(xù)航版本，新車(chē)配備有62kWh的電池，電動(dòng)機(jī)最大功率158.1kw，峰值扭矩338.9Nm，EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里為362.7km。而現(xiàn)款聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)型搭載40kWh電池，EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為241km。電池方面，聆風(fēng)E-Plus配備了快速充電系統(tǒng)，盡管該款車(chē)相比聆風(fēng)現(xiàn)款車(chē)型在電池容量上有所增加，但是充電時(shí)間與現(xiàn)款聆風(fēng)相近。