要說(shuō)中國(guó)人愛(ài)車(chē)，這話(huà)一點(diǎn)都不假，國(guó)人對(duì)汽車(chē)這東西有著一種特殊的情感。也許在國(guó)外汽車(chē)僅僅一種舒適便捷的帶步工具，但是到了中國(guó)汽車(chē)似乎就成了某種象征，那就是身份與地位的象征。

中國(guó)人勤勞勇敢，不服輸。在改革開(kāi)放的大潮中不少人成了“弄潮兒”最終成為了富人。汽車(chē)也就成了代表一部分成功人士身份與品位的工具。無(wú)論是多么貴的豪華車(chē)，在中國(guó)都不會(huì)愁賣(mài)。奧迪似乎看透了中國(guó)人的心思，早在80年代就在國(guó)內(nèi)選好了合作伙伴，生產(chǎn)貼近國(guó)人需求的豪華車(chē)。而同是被國(guó)人認(rèn)可的豪華品牌寶馬的腳步就顯得有些慢，到了21世紀(jì)才在中國(guó)落腳。雖然寶馬在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的時(shí)間有點(diǎn)晚，但是從車(chē)型更新?lián)Q代的速度來(lái)看，寶馬也是十分重視中國(guó)的市場(chǎng)。這不，在第五代寶馬5系在中國(guó)投產(chǎn)三年后的今天，寶馬歷史上首款加長(zhǎng)型5系以更高的姿態(tài)與世人見(jiàn)面。加長(zhǎng)5系是寶馬專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型，那么加長(zhǎng)5系對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，將會(huì)得到什么，但又失去了什么呢？ 凡事都是“有得必有失”

“開(kāi)寶馬，座奔馳”，這句家喻戶(hù)曉的話(huà)國(guó)人在熟悉不過(guò)了。深層的意思就是寶馬品牌的車(chē)強(qiáng)調(diào)駕駛感受，奔馳相比之下則更多的照顧了乘座舒適性。凡事都貴在堅(jiān)持，寶馬也是一直在堅(jiān)持操控第一的造車(chē)?yán)砟?，這同時(shí)也是寶馬的品牌靈魂。03年底引進(jìn)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的5系，在加長(zhǎng)版5系投產(chǎn)前，一直是保持著寶馬車(chē)的原汁原味。此次推出的加長(zhǎng)版5系，為了照顧后排乘客的乘座舒適度，車(chē)身長(zhǎng)度在B柱后加長(zhǎng)了14cm。車(chē)身長(zhǎng)度的增加，勢(shì)必會(huì)影響到整車(chē)的操控性。雖然寶馬表示加長(zhǎng)版5系在加速時(shí)間和油耗上，與普通版的車(chē)型差距不大。但是在得到了更大后排空間的同時(shí)，寶馬似乎也失去了自己的靈魂。 狹路相逢 勇者勝

寶馬5系與奧迪A6如果按車(chē)型的級(jí)別來(lái)說(shuō)，均屬于C級(jí)豪華車(chē)。但是高傲的寶馬似乎只把奔馳當(dāng)成自己唯一的對(duì)手，并沒(méi)有把進(jìn)入中國(guó)多年，并且占有很大市場(chǎng)份額的奧迪放在眼里。在這里不能不說(shuō)奧迪非常了解國(guó)人對(duì)豪華車(chē)的要求，奧迪A6在引進(jìn)之初就對(duì)車(chē)身加長(zhǎng)了近10cm,加之大氣穩(wěn)重的外型，寬敞的內(nèi)部空間以及豪華的配置，99年正式投產(chǎn)以來(lái)，不到5年的時(shí)間里銷(xiāo)售達(dá)20多萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)高檔車(chē)霸主地位無(wú)人能撼。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-9月，寶馬5系的總銷(xiāo)量為7998輛，只占新奧迪A6銷(xiāo)量的17.7% 。這樣的局面讓高貴的寶馬不得不重新認(rèn)識(shí)中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也不得不把奧迪“放在眼里”。 寶馬5系不夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g以及高高在上的價(jià)格，一直是一部分潛在消費(fèi)者所不能接受的，所以更多人選擇了奧迪A6。事實(shí)擺在在面前，寶馬也不得不把奧迪A6 當(dāng)作“對(duì)手”！經(jīng)過(guò)反思，寶馬推出了加長(zhǎng)5系。更寬敞的后排空間，更豪華的裝備讓5系更具競(jìng)爭(zhēng)力。這兩款車(chē)尾部都標(biāo)著只屬于中國(guó)的“L”，一個(gè)是自愿，一個(gè)是無(wú)奈，真正的較量才剛開(kāi)始！ 加長(zhǎng)5系在價(jià)格和車(chē)型配置上與普通版車(chē)型相比，更能讓廣大消費(fèi)者接受，將進(jìn)一部強(qiáng)占國(guó)內(nèi)被奧迪A6所占領(lǐng)的豪華車(chē)市場(chǎng)。市場(chǎng)是殘酷的，適者生存是基本法則。不久后我們經(jīng)常會(huì)提到的那句話(huà)“開(kāi)寶馬，座奔馳”會(huì)不會(huì)變成“開(kāi)**，座寶馬”呢？(編輯：韓威)