網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代Ioniq的官方圖片。新車采用最新家族式設(shè)計語言，動力方面搭載1.6T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電模式下最大續(xù)航里程達43公里，其純電版車型最大續(xù)航里程有望達到415公里。此外，新車起售價為23035美元（約合人民幣15.81萬元），其純電動版車型的售價為30035美元（約合人民幣20.62萬元），預(yù)計將于2020年正式在國內(nèi)開賣。

外觀方面現(xiàn)代Ioniq插混版采用最新家族式設(shè)計語言，前臉配有多邊形進氣格柵，并與兩側(cè)LED頭燈組相連，保險杠兩側(cè)裝配“L”形日間行車燈及導(dǎo)風(fēng)口，保險杠中部融入藍色元素進行點綴，標(biāo)明其新能源車型身份。車身側(cè)面腰線由前翼子板延伸至車尾，翼子板處還印有“HYBRID”藍色標(biāo)識。車尾中部配備擾流板，尾燈組內(nèi)部集成“C”字形燈帶，車標(biāo)下方加入“IONIQ”字樣。

內(nèi)飾部分，現(xiàn)代Ioniq插混版整體設(shè)計較為簡潔，配備平底式多功能方向盤，可對行車電腦屏及中控屏進行操作，中控區(qū)域下方保留了實體按鍵，座椅縫線也由藍色進行裝點。

動力方面，現(xiàn)代Ioniq插混版搭載1.6T發(fā)動機+電機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為87kW、峰值扭矩為146Nm；電動機最大功率為32kW、峰值扭矩為170Nm，油耗約為4.46L/100km，純電模式下最大續(xù)航里程有望達到43公里，純電動模式下最高時速則被限制在為120km/h。此外，新車純電版車型最大續(xù)航里程有望達到415公里。