網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田內(nèi)部獲悉，七座MPV車型“艾力紳”將推出油電混動(dòng)版。新車或與奧德賽混動(dòng)版相同，搭載2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，每百公里綜合油耗將不到6L，以當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每公里的油費(fèi)將不到4毛，預(yù)計(jì)明年正式上市。

艾力紳混動(dòng)版預(yù)計(jì)采用2.0L+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，搭載本田最新的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175Nm，系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到158kW，匹配E-CVT變速箱。新車在啟動(dòng)與低速行駛時(shí)可保持純電驅(qū)動(dòng)，加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，中高速則主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

此前奧德賽混動(dòng)版公布的每百公里綜合油耗為5.7L，但由于艾力紳尺寸更大，整備質(zhì)量更高，艾力紳混動(dòng)版的油耗或有小幅上升，在6L左右，但仍比現(xiàn)款2.4L車型最高下降24%。目前東風(fēng)本田一、二工廠產(chǎn)能已接近飽和，艾力紳混動(dòng)版將在第三工廠投產(chǎn)。此前曝光的投產(chǎn)計(jì)劃中顯示，新工廠將生產(chǎn)包括2.0L HEV系統(tǒng)在內(nèi)的多種動(dòng)力，也為該車的量產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。