奔馳新E級最高優(yōu)惠7.5萬 入門級售46.3萬
奔馳E級如今已發(fā)展到第9代，這是一臺從誕生之日起，就專為商務(wù)人士量身訂造的豪華轎車。它不像S級那樣只適合坐在后座，也不像新C級那樣年輕時(shí)尚,只適合自駕，E級的存在就是一種提供平衡的解決方案：舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)洌@就是E級，一款比C級有型、比S級有朝氣的中庸豪車。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前奔馳新E級最高優(yōu)惠7.5萬。詳情請看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動 | 備注 |
新E級車身的前端擁有更大的變形區(qū)，確保在發(fā)生事故時(shí)車輛能夠更好地吸收撞擊能量，保駕乘人員在嚴(yán)重的碰撞事故中免受傷害。第七代 e 級車使用了大量高強(qiáng)度合金（比上一代車型增加了一倍），所以能夠以最輕的重量獲得最大的安全性。 在配置方面，新E級增加SBC電子式剎車、動態(tài)多重支撐電動功能座椅、全景式天窗玻璃車頂及太陽能車室降溫系統(tǒng)、Keyless-go無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等高科技裝備。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的進(jìn)步，正側(cè)面碰撞達(dá)到了NCAP最高的5星標(biāo)準(zhǔn)（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自動測距系統(tǒng)也作為標(biāo)準(zhǔn)或選裝配置。 動力方面，新E300L配備的是3.0升V6發(fā)動機(jī)，最大功率為170千瓦，最大扭矩可達(dá)到300牛米。與之相搭配的是7G-TRONIC自動變速器，在有了換檔撥片后也就具有了手動換檔功能。對于這款中高級轎車來說，是非常不錯(cuò)的搭配。出于舒適角度的考慮，無論是起步還是中途加速，新E級都不會表現(xiàn)出暴躁的狀態(tài)。盡管加速過程感覺很平靜，但它的加速度絕對毫不含糊，能夠迅速達(dá)到駕駛者需要的車速。地板式的油門踏板腳感出色，有著很好的彈性，可以讓駕駛者更好地控制油門的力度。而制動的表現(xiàn)也毫不含糊，不會出現(xiàn)剎車力度不足的表現(xiàn)。另外，當(dāng)車停住后，用力將剎車踏板踩到底，AUTOHOLD自動駐車功能就會啟動，而輕點(diǎn)油門或再踩一下剎車就能接觸，非常的方便。 點(diǎn)評：大氣而不是優(yōu)雅的奔馳給人的印象一向是很有內(nèi)涵的，奔馳加長版的新E級渾身上下都散發(fā)著迷人的氣質(zhì)，也許這就是奔馳魅力的所在，修長的車身、特色化的內(nèi)飾以及更為人性化的安全配備處處彰顯著很德國的誘惑，最近奔馳新E級優(yōu)惠幅度比較大，持幣觀望的消費(fèi)者可以出手了。 網(wǎng)友還看了
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