TIGUAN途觀獨(dú)有的4MOTION全時(shí)四驅(qū)與TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，讓它獨(dú)步天下。加上它大氣時(shí)尚的外觀造型和寬敞多變的乘坐空間，不僅得到了消費(fèi)者的青睞，更開創(chuàng)了國內(nèi)SUV市場(chǎng)的新格局。

作為國內(nèi)唯一配備4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型，途觀可以及時(shí)分析發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出等多種信號(hào)，綜合判斷車輛的行駛狀態(tài)，根據(jù)需要自動(dòng)靈活地分配前后橋扭矩，從而更充分地利用各個(gè)車輪的抓地力，獲得更出色的越野性能，并提高公路行駛的操控性和惡劣路況的通過性，行駛安全性顯著提高。

高動(dòng)力輸出，低燃油消耗已經(jīng)成為當(dāng)今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。大眾汽車集團(tuán)推出的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)便是典型代表，先進(jìn)性和技術(shù)領(lǐng)先性毋庸置疑，代表著當(dāng)今世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平。途觀裝備的這款2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，即使與2.5甚至2.7排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其功率扭矩都遙遙領(lǐng)先，并且是目前唯一能在2000轉(zhuǎn)/分以內(nèi)實(shí)現(xiàn)極限扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，途觀的駕乘空間也讓同級(jí)別SUV車型相形見絀。途觀在原本進(jìn)口TIGUAN基礎(chǔ)上，再加上了80mm的軸距，不僅讓它成為國內(nèi)城市SUV中無可爭(zhēng)議的“軸距王”和“空間王”，而且它近乎夸張的后排空間足以吸引每一位國內(nèi)消費(fèi)者的眼球。

技術(shù)、設(shè)計(jì)、空間、工藝，途觀的每一個(gè)方面都堪稱完美。途觀的持續(xù)熱銷為城市SUV細(xì)分市場(chǎng)注入了新鮮動(dòng)力，也開創(chuàng)了國內(nèi)SUV市場(chǎng)的新格局。