馬自達8降5千/少量現(xiàn)車 入門級售21.48萬
隨著人們生活水平的提高，部分消費者對于汽車的消費習慣開始轉(zhuǎn)變，有其事作為第二輛車，從轎車開始向一款兼具轎車的操控性和SUV的大空間方面開始轉(zhuǎn)變。 MPV這款車型也隨之誕生。2010年11月27日，馬自達品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的首款商務MPV車型-馬自達8正式投產(chǎn)下線。2010年12月15日，馬自達 8車型正式上市，據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：馬自達8除頂配現(xiàn)車充裕，其余各車型有少量現(xiàn)車，現(xiàn)全系降5千，詳情見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
日本原版馬自達8在動力方面配備了2款發(fā)動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機，國產(chǎn)車型暫時只引進2.3L自然吸氣發(fā)動機。但對于日常出行，這款發(fā)動機的動力基本上夠用，這樣也省去了渦輪增壓發(fā)動機日常多支出的維修保養(yǎng)費用，簡單、簡約、易行、易駕。 點評：大氣外形和寬敞空間、舒適的第二排座椅組合、電動滑門、合適的市場價格加上全系標配的三區(qū)獨立空調(diào)等豐富配置這些正是馬自達8的優(yōu)點，馬自達8自去年12月份上市以來，以國產(chǎn)的方式引入國內(nèi)，購車一度出現(xiàn)加價、平價銷售，目前處于降價銷售，您若想此時出手，小編建議您再持牌觀望一陣，再行出手，可能會有更多驚喜。 最熱評論全部評論
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