寶馬汽車日前在總部德國慕尼黑宣布，在繼勞斯萊斯和MINI迷你之后，寶馬即將在2011日內瓦車展上推出全新子品牌寶馬i系列，代表著新能源汽車和新一代出行解決方案，致力于混動、增程式電動車和插電式電動車領域，這也是2007年寶馬i計劃的進一步延伸，最先將于2013年推出兩款全新車型i3和i8。

據悉，i3和i8都是基于“LifeDrive結構”，采用純鋁底盤和碳纖維加固塑料(CFRP)乘客室，將在萊比錫工廠生產，其中i3就是之前多次曝光的MegaCITY純電動超大型城市車，而i8則會是剛剛發(fā)布的Vision EfficientDynamics概念車的量產版。

動力方面，i3將搭載1系ActiveE類似的電動系統(tǒng)，后者由170馬力電動機與鋰鐵電池組構成，續(xù)航里程160km。另外i3的其他版本也在開發(fā)之中(包括增程式電動車)。i8則會采用混動系統(tǒng)，很可能是即將推出的1.5升3缸汽油發(fā)動機與i3的電動機組成的動力系統(tǒng)。

與勞斯萊斯和MINI迷你不同，全新子品牌i車型都會配備寶馬標志，只不過加入了藍框。另外，這些新車的藍色格柵邊框、空氣動力學側裙板、流線型C柱以及大尺寸窄輪轂都與其他寶馬車型有著顯著的區(qū)別。

除了插電式混動技術和純電動技術，寶馬i品牌重點還會強調一系列的個性化的服務，這些服務中許多都是為這個子品牌所獨享的。為此，寶馬還會在北美建立資產投資公司，著力打造智能通信應用，比如說可向用戶提供實時公路交通、停車場和當地娛樂信息。