日前，上海大眾全新“PASSAT”的名字現(xiàn)身工信部“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車目錄未上市車型名單中。這款上海大眾全新車型的諜照以及相關(guān)信息此前已經(jīng)被各大媒體多次曝光，其“真身”已經(jīng)在不久前舉行美國底特律車展中正式亮相，并正式命名為PASSAT！這款車型有望在四月舉行的北京車展中正式亮相，并最快于年內(nèi)投產(chǎn)。下面我們就來一同了解下這款“中美混血兒”。

這款曾經(jīng)代號為NMS（New Midsize Sedan），譯為：全新中級轎車，為美國和中國市場開發(fā)的中型車。實際上這款車型就是美版的PASSAT，與剛剛發(fā)布不久的歐版PASSAT B7相比個頭更大，更符合美國以及中國消費者對B級中高級轎車的使用需求。

雖然大眾方面沒有提及北美版新PASSAT與國內(nèi)目前在產(chǎn)的新領(lǐng)馭的關(guān)系，但是從兩車相同的軸距來推斷，北美版新PASSAT是遵循目前上海大眾加長版新領(lǐng)馭的軸距以及車身長度來設(shè)計的車身尺寸，為的是給車內(nèi)乘客更大的駕乘空間。

雖然車身尺寸與現(xiàn)款新領(lǐng)馭相同，但是這款北美版新PASSAT并不是基于領(lǐng)馭也就是（第五代PASSAT加長版）的平臺生產(chǎn)，后獨立懸架的設(shè)計表明這款車型采用的是PQ46平臺也就是歐版PASSAT B7的平臺，操控性與舒適性要大大好于目前的新領(lǐng)馭車。此前，上海大眾引進PQ46平臺的消息也被媒體所披露，如今北美版新PASSAT即將落戶上海大眾，PQ46平臺也將在上海大眾“生根”。

動力方面，北美版新PASSAT共有三種動力總成，分別為：直列5缸2.5L與V6-3.6L汽油發(fā)動機，并且還提供2.0TDI柴油發(fā)動機可供選擇。但是這些讓我們感覺興奮的發(fā)動機將均不會出現(xiàn)在未來國產(chǎn)車型的身上。上海大眾新PASSAT將效仿旗下斯柯達昊銳以及同門兄弟一汽-大眾邁騰在動力方面的布局，全1.4TSI車型將成為入門級車型的動力，垂直替換現(xiàn)有的2.0L發(fā)動機，而1.8TSI將替換現(xiàn)有的老款1.8T發(fā)動機，增加2.0TSI車型主打豪華運動將替換現(xiàn)有的大排量 2.8 V6發(fā)動機。