正當(dāng)消費環(huán)境發(fā)生改變，消費主力逐漸年輕化之時，中國車市也隨之迎來了變化，特別是進入2018年以來，SUV產(chǎn)品的整體銷量增長有所減緩，反觀轎車銷量保持著強勁的勢頭，搶回了不少市場份額，而且今年又有幾款重磅轎車登陸中國市場，在A級家轎領(lǐng)域具有代表性的本田全新一代凌派便是其中之一，頂配版只需13.98萬元與思域1.5T的自動擋低配價格相近，同時也與主打潮流實用SUV的日產(chǎn)逍客在價位上有一定的重疊，究竟三款車型該怎么選呢？下面就來比比看。

由于三款車型售價區(qū)間不盡相同，所以此次對比我們選擇了價位相近的版本，分別是凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版（廠商指導(dǎo)價:13.98萬）、思域 2016款 220TURBO CVT豪華版（廠商指導(dǎo)價:13.99萬）和逍客 2017款 2.0L CVT智享版（廠商指導(dǎo)價:15.78萬），雖然逍客的指導(dǎo)價相比本田兩款轎車要高一些，但結(jié)合終端大約2萬元的優(yōu)惠幅度，實際的裸車價格也是相差無幾。

單憑車身尺寸數(shù)據(jù)，可以看出三款車型都有著自己的優(yōu)勢，采用SUV造型的逍客有著更高的車身，為駕駛者提供了良好的視野，而凌派雖然在軸距方面落后于思域，但從實際的乘坐感受來看，后排的腿部和頭部空間都優(yōu)于后者，更符合家用需求的消費者，至于思域骨子里的那股性能氣質(zhì)，從其轎跑型的外觀就可見一斑，所以座艙空間并不是其強項。

來到動力表現(xiàn)上，思域就可以大顯身手了，作為本田首款搭載渦輪增壓的國產(chǎn)車型，思域搭載了1.5T i-VTEC渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，在最大功率及扭矩方面都與2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機處于相同水平，并且有著更加出色的燃油經(jīng)濟性。不過說到油耗，百公里僅需4.9L的全新一代凌派，采用了1.0T“地球夢”發(fā)動機，雖然參數(shù)上不占優(yōu)勢，但對于一款家用定位的A級轎車來說，絕對能受到消費者的青睞。至于逍客身上那套2.0L+CVT的動力總成已歷經(jīng)多年的考驗，成熟耐用和同級油耗低讓其在用戶當(dāng)中有著不錯的口碑。