編者按 金超 網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯

10月24日晚我看到東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁 洪浩先生寫給經(jīng)銷商的公開信，雖已是23點，但我撥通洪浩的電話后發(fā)現(xiàn)他剛剛結(jié)束一天的工作，正在獨自駕車回家的路上。

在洪浩的朋友圈簽名上可以看到這樣一行字：一生太短，一天很長。

中國車市遭遇近十年最痛苦的寒冬，但決不缺乏逆流而上敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠嚾?。市場突變?span style="text-indent: 28px;">東風(fēng)雷諾面對“至暗時刻”，洪浩選擇與經(jīng)銷商站在了一起。

在東風(fēng)日產(chǎn)十五年工作歷練，經(jīng)歷了日系企業(yè)最艱難時刻，但最終迎來日產(chǎn)百萬輛曙光。洪浩說：“作為真正的勇士要敢于直面銷量慘淡的現(xiàn)實，我會把經(jīng)銷商伙伴視作是我們東風(fēng)雷諾的衣食父母和最大最直接的大客戶！”

我相信：這是一封務(wù)實的、坦誠的信。他向經(jīng)銷商伙伴傳達(dá)了東風(fēng)雷諾的5大承諾，也以伙伴關(guān)系奠定了廠家與經(jīng)銷商之間的溝通基石，攜手實現(xiàn)后來居上的小目標(biāo)！

尊敬的全國經(jīng)銷商伙伴們：

大家好！

我是洪浩，很高興能從此和大家一起戰(zhàn)斗，有機(jī)會為大家服務(wù)。受股東方-東風(fēng)汽車集團(tuán)的推薦和委派，我從本月起已正式到東風(fēng)雷諾汽車有限公司，具體負(fù)責(zé)市場銷售板塊的工作。

我03年加入東風(fēng)日產(chǎn)，在隨后的十五年時間里，先后負(fù)責(zé)過銷售、售后、地區(qū)、啟辰品牌、水平事業(yè)等領(lǐng)域的工作，親眼目睹和親身參與了東風(fēng)日產(chǎn)從無到有，從小到大的發(fā)展歷程，也經(jīng)歷過由于內(nèi)外部環(huán)境變化和釣魚島事件的影響而導(dǎo)致的企業(yè)限產(chǎn)、停產(chǎn)、銷量大幅滑坡等跌宕起伏的市場考驗。因為我們的堅持，堅持“一切源于客戶，一切為了客戶”，使我們得以不斷克服困難，在過去十五年間，在保有客戶臺數(shù)成功跨越一千萬臺大關(guān)的同時，也讓“人、車、生活”的服務(wù)理念深入人心。

2017年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟力壓大眾和豐田，奪得了全球市場銷量冠軍。伴隨著聯(lián)盟合作走向深入，協(xié)同作戰(zhàn)能力的日益強(qiáng)化，在產(chǎn)品研發(fā)、商品企劃、采購降成本、制造工藝、營銷服務(wù)綜合能力等方面的優(yōu)勢會不斷顯現(xiàn)，也將惠及中國的廣大經(jīng)銷商伙伴和消費者。

當(dāng)然，我們也意識到，由于雷諾品牌進(jìn)入中國市場的時間較晚，在品牌影響力、產(chǎn)品線、網(wǎng)絡(luò)布局等方面還很薄弱，我們的體系競爭力與行業(yè)標(biāo)桿相比還有著明顯的差距，我們的市場地位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到股東雙方和經(jīng)銷商伙伴們的期望值……

真的勇士敢于直面慘淡的現(xiàn)實，更何況我們還由著雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟強(qiáng)大的體系支撐，有著東風(fēng)、雷諾兩大股東方的堅定支持，有著眾多喜愛東風(fēng)雷諾品牌的經(jīng)銷商伙伴和客戶們的不離不棄。所以，在接下來的日子里，我會全力以赴，快速進(jìn)入工作狀態(tài)，到一線去，到經(jīng)銷商伙伴中去，了解大家的訴求，聽取大家的心聲，著手品牌建設(shè)，搭建適應(yīng)市場競爭需求的營銷保障體系，增強(qiáng)抗擊市場風(fēng)險的能力，真正把經(jīng)銷商伙伴視作是我們東風(fēng)雷諾的衣食父母和最大最直接的大客戶！      

為此，我鄭重向大家承諾并倡議以下五點：

一、建立人性化與剛性相結(jié)合的銷量目標(biāo)和商務(wù)政策體系：體現(xiàn)“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的利益分配原則，確保不讓跟著走的經(jīng)銷商既流汗又流淚。不搞鞭打快牛，不搞低價惡性競爭，提車擬設(shè)定庫存上限自動關(guān)閉原則，以保障品牌競爭力。

（作為給大家的新人見面禮，即將新鮮出爐的11-12雙月的商務(wù)政策會帶給大家一些改變和驚喜，請拭目以待）。

二、堅決維護(hù)經(jīng)銷商伙伴的收益和渠道網(wǎng)絡(luò)安全：提倡對主機(jī)廠銷量貢獻(xiàn)和自身收益的雙贏，注重開發(fā)新的盈利工具，幫助經(jīng)銷商提升在售后、保險、零售金融等汽車后市場領(lǐng)域的收益能力。

三。合理規(guī)劃經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局，不搞“攤大餅”似的盲目擴(kuò)張：注重提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的單店營銷能力和收益能力，網(wǎng)絡(luò)布局策略要因地制宜，輕重結(jié)合，大小結(jié)合，注重實效。

四、加強(qiáng)團(tuán)隊能力建設(shè)：提升東風(fēng)雷諾營銷團(tuán)隊服務(wù)經(jīng)銷商的能力和業(yè)務(wù)水平，對專營店的日常業(yè)績指標(biāo)及運營“既要督，更要導(dǎo)，以督為輔，以導(dǎo)為主”。

五、集中營銷資源用于市場一線和經(jīng)銷商：不搞自娛自樂式的營銷活動，注重線上線下結(jié)合，將營銷子彈交給聽得見炮火聲的人！

廣大經(jīng)銷商伙伴們，“再差的市場也有賺錢的人，再好的行業(yè)也有人虧損”，面對當(dāng)前步入嚴(yán)冬的市場，讓我們一起積聚信心，下定決心，開開心心，少抱怨，多行動，用結(jié)果說話，讓東風(fēng)雷諾這個中國汽車行業(yè)合資品牌的后來者能夠“后來居上”！

不以一時成敗論英雄，風(fēng)物長宜放眼量！

大風(fēng)起兮云飛揚，  安得猛士兮守四方！                 

東風(fēng)雷諾汽車有限公司 市場銷售副總裁 ：洪 浩

2018年10月24日

東風(fēng)雷諾此前已經(jīng)公布了新五年中期事業(yè)發(fā)展計劃的具體內(nèi)容，在產(chǎn)品層面，到2022年東風(fēng)雷諾將以SUV為中心，再推出7款全新國產(chǎn)車型，包含3款電動車型，其中首款純電動緊湊型SUV K-ZE將于明年國產(chǎn)上市。新五年中期計劃還明確了雷諾未來在華銷量目標(biāo)，到2022年將實現(xiàn)年銷量55萬輛，其中東風(fēng)雷諾占40萬輛。

在經(jīng)銷商層面，東風(fēng)雷諾目前已擁有200家經(jīng)銷商，覆蓋各主要城市，未來還將逐步擴(kuò)張，計劃到2022年，將建成400家專營店，依托單店效率和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升，助力東風(fēng)雷諾達(dá)成40萬輛銷售目標(biāo)。

在營銷層面，東風(fēng)雷諾自成立以來便十分注重，通過明星代言、贊助武漢馬拉松等形式，不斷擴(kuò)大品牌認(rèn)知度、提升品牌美譽(yù)度。對于未來，洪浩表示，將集中營銷資源用于市場一線和經(jīng)銷商：不搞自娛自樂式的營銷活動，注重線上線下結(jié)合，將營銷子彈交給聽得見炮火聲的人。