作為國內(nèi)微車界的“老大”，國內(nèi)第一個銷量達(dá)到百萬的單一車企。上汽通用五菱在逝去的2010年，堪稱是全面給“力”，不僅以總銷量1234508的完美答卷笑傲車壇。同時隨著旗下首款緊湊型商務(wù)車“五菱宏光”的上市以及國內(nèi)“第一款合資自主品牌”寶駿630的順利下線，上汽通用五菱更是以其“多管齊下，全面開花”的態(tài)勢，正式開始了市場的雙向轉(zhuǎn)型。

眾所周知，上汽通用五菱是做微車起家的。尤其是近幾年，隨著國家汽車下鄉(xiāng)和小排量購置稅優(yōu)惠政策的催生，我國微車行業(yè)更是迎來了爆發(fā)式的高速增長。但隨著如今購置稅政策的取消以及微車行業(yè)兩年多來的爆棚式的增長，市場的消費潛力已得到了大幅度的釋放，雖然上汽通用五菱目前依然保持著兩位數(shù)的增長速度，但后汽車下鄉(xiāng)時代的步伐已悄然臨近。對于國內(nèi)各大微車企業(yè)而言，在后汽車下鄉(xiāng)時代如何深挖市場，如何不被邊緣化，已成為了一個不得不去思考的問題！而作為微車行業(yè)的領(lǐng)軍人物，上汽通用五菱似乎早已做好了準(zhǔn)備，率先在業(yè)內(nèi)打出了“緊湊型商務(wù)車”的概念，重磅推出了旗下首款緊湊型商務(wù)車“五菱宏光”。作為一款介于商用車和乘用車的跨界商務(wù)車型。五菱宏光相比我們傳統(tǒng)印象中商務(wù)車的“高定位、高價格、高油耗”的三高產(chǎn)品現(xiàn)狀而言，不僅具有更加靈動的車身尺寸與操控性、更經(jīng)濟(jì)的實用性，以及同樣的7~8人的乘坐空間，同時現(xiàn)代感十足的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，也充分滿足了現(xiàn)代家庭生活及商務(wù)活動的復(fù)合型用車需求。另外低至4.48-6.08萬的產(chǎn)品定價也一舉打破了市場買不起高價商務(wù)車，只能買低價微車的尷尬局面，為我們重新定義了傳統(tǒng)商務(wù)車的產(chǎn)品概念，開創(chuàng)了一個全新的緊湊型商務(wù)車細(xì)分市場。

如果說“五菱宏光”的上市是上汽通用五菱在自身本土市場上的一次產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，那被譽為“合資自主第一車”寶駿630的下線則可視為是上汽通用五菱“由商入乘，商乘并舉”戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。作為上汽通用五菱著力打造的一款乘用車品牌，寶駿630以優(yōu)質(zhì)的資源和合資成熟的技術(shù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，為“中國最廣大用戶”提供最好的經(jīng)濟(jì)型轎車。同時為了實現(xiàn)其高品質(zhì)的保證，寶駿的車型研發(fā)直接源于通用汽車的成熟技術(shù)，采取聯(lián)合開發(fā)方式進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，其研發(fā)、制造、配套和服務(wù)體系的建設(shè)，更是完全按照通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，堪稱是一款真正給“力”的合資自主車型！

另外一向以擅長“低成本、高價值”運作的上汽通用五菱，也很有“自知之明”，雖然寶駿630的市場定位是一款中級車，但瞄準(zhǔn)的卻是增長潛力巨大的二三線市場，而這塊市場也堪稱是上汽通用五菱最擅長、最占據(jù)“天和、地利、人和“的一塊戰(zhàn)場。目前據(jù)統(tǒng)計，上汽通用五菱在全國已經(jīng)擁有超過1300家商用車銷售網(wǎng)點以及300家乘用車網(wǎng)點，在全國的地級市，五菱的覆蓋率已達(dá)到了90%左右，在全國2000多個行政縣的覆蓋率達(dá)到30%左右。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，縣級市場的覆蓋率更是高達(dá)90%。而如此強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)以及品牌認(rèn)知度，無疑也將是未來寶駿630進(jìn)軍乘用車市場的一大優(yōu)勢所在。

 當(dāng)然對于搭乘轎車“末班車”的上汽通用五菱來說，未來的“商乘并舉”之路并不會太平坦。微車市場，不僅有“大長安”追趕的咄咄逼人，還有海馬、北汽等新入者的虎視眈眈；中級車市場，更是競爭白熱化，比微車市場要兇險得多。作為剛剛邁進(jìn)乘用車市場的上汽通用五菱，能不能像當(dāng)年在強(qiáng)手如林的微型車市場中，從“長安、哈飛、昌河“等這些頗具氣候的微車企業(yè)殺出一條血路，還真是一個未知數(shù)。當(dāng)然無論未來如何，至少在逝去的2010年，“五菱宏光”和“寶駿630” 兩大新品的推出還是頗具亮點的。在此，筆者也希望上汽通用五菱能夠在深挖本土市場的同時，能夠為市場帶來一款真正具有國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和可靠性、平易近人的自主品牌。當(dāng)然，這也是所有國內(nèi)汽車消費者最關(guān)心和期待的！