在學(xué)校里，一個(gè)班級(jí)通常會(huì)有各種特長(zhǎng)生，可能有的精通數(shù)學(xué)，有的擅長(zhǎng)體育，但是也有一些學(xué)霸，他們德智體全面發(fā)展，語(yǔ)數(shù)外樣樣精通。特長(zhǎng)生往往會(huì)存在偏科的情況，而學(xué)霸幾乎科科能處在優(yōu)秀行列。在體量最大的緊湊型車市場(chǎng)，也不乏一些個(gè)性鮮明的“特長(zhǎng)生”，福特福克斯就是一個(gè)典型的例子。這款以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車型此前就是這一級(jí)別的“運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)生”，但是它也有一些短板，比如空間局促。如今它即將換代，并且是以“學(xué)霸”的身份歸來(lái)，它真的要暴走了。

將短板補(bǔ)齊容易，而將長(zhǎng)處更進(jìn)一步則無(wú)比困難。?？怂贡緛?lái)就是同級(jí)別的操控之王，運(yùn)動(dòng)、操控就是它鮮明的長(zhǎng)處，而新一代福克斯不僅在運(yùn)動(dòng)方面更加突出，而且它將其它方面的水平也修煉的超出了同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)而言之，新一代?？怂共粌H完成了自我的全面進(jìn)化，更是拉開(kāi)了它與對(duì)手的距離，這次換代它恐怕再也沒(méi)有對(duì)手了。

現(xiàn)款?？怂沟脑O(shè)計(jì)可以說(shuō)相當(dāng)成功和經(jīng)典，即使現(xiàn)在看也依舊不過(guò)時(shí)，但是新一代?？怂惯€是進(jìn)行了大刀闊斧的重新設(shè)計(jì)。它給我的感覺(jué)并不是我印象中的?？怂?，而是一款定位要高于現(xiàn)款福克斯的全新車型。強(qiáng)烈建議大家去看實(shí)車，因?yàn)閷?shí)車在高級(jí)感上確實(shí)要甩現(xiàn)款車型起碼一條街，它的檔次感已經(jīng)超出同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)了。

在設(shè)計(jì)上除了高級(jí)感更強(qiáng)外，新一代?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格也更顯著。尤其是三廂版本還首次引入了ST-Line版本，新車采用全黑的進(jìn)氣格柵，配備了18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，尾部還采用了尾翼和擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，整體的運(yùn)動(dòng)感依然同級(jí)最強(qiáng)。

在內(nèi)飾的打造上，新一代?？怂褂玫氖?ldquo;減法”，而且也非常徹底。整個(gè)中控向前移，并且采用了更為簡(jiǎn)潔的T型布局，車內(nèi)前排的空間感和中控的美觀程度都有了很大的提升。座椅的人機(jī)工程學(xué)也有了很大的提升，乘坐舒適性更佳。

新一代?？怂乖谂渲蒙系奶嵘瑯酉喈?dāng)明顯，甚至有諸多配置都是同級(jí)首創(chuàng)的，其實(shí)力之強(qiáng)大可見(jiàn)一斑。定車配備的SYNC® 3車載連接系統(tǒng)不僅可接收實(shí)時(shí)交通路況信息并據(jù)此規(guī)劃最優(yōu)行車路線，還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛互聯(lián)，輕松導(dǎo)入手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)，使用起來(lái)更智能方便。

新一代福克斯還是中國(guó)市場(chǎng)首款配備Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，這套系統(tǒng)涵蓋了ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，一鍵泊車輔助系統(tǒng)，智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能），智能交通標(biāo)志識(shí)別等功能。對(duì)安全性有了很大的提升。

全新?？怂惯€有一個(gè)重要的提升就是后排空間上的表現(xiàn)。此前現(xiàn)款的?？怂古c同級(jí)對(duì)手在后排空間上相比可以說(shuō)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。很多為了操控性而選擇?？怂沟娜送淌芷湓愀獾暮笈趴臻g。但在全新?？怂股?，這個(gè)劣勢(shì)就蕩然無(wú)存了，加長(zhǎng)的軸距，配合近乎全平的地板，為消費(fèi)者營(yíng)造寬敞的后排空間。后排乘客的肩部空間較現(xiàn)款車型提升近60mm, 膝部空間和腿部分別提升逾50mm 和70mm。后排乘客的腳部空間向后平移35mm, 可以實(shí)現(xiàn)更為舒適的坐姿。

新一代福特福克斯提供1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和全新1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，全新1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力較老款更為強(qiáng)勁，但是燃效提升最高可達(dá)12%，因此它的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，再加上同級(jí)唯一的8AT 變速器，新一代福克斯的油耗較老款降了不少。

結(jié)語(yǔ)：新一代?？怂挂言?月31日成都車展預(yù)售，新車不僅一下補(bǔ)齊了自身的短板，而且還將自身的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。它是同級(jí)高級(jí)感最強(qiáng)的車，也是同級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最強(qiáng)的車，而且它還有太多太多的同級(jí)首創(chuàng)配置，可以說(shuō)它已經(jīng)將這一級(jí)別的水平往上拉了一個(gè)層次。雖然不能保證未來(lái)有沒(méi)有對(duì)手去超越它，但是目前的它的確沒(méi)有對(duì)手了，而且依照預(yù)售價(jià)來(lái)看，這將是目前最值得入手的一款車。