自動(dòng)比手動(dòng)擋更省油 納瓦拉每公里油費(fèi)0.69元

2017年6月,皮卡用戶(hù)期盼已久的日產(chǎn)全新皮卡——納瓦拉終于正式上市,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為13.98——18.78萬(wàn)元,下設(shè)8個(gè)細(xì)分車(chē)款,包含兩驅(qū)/四驅(qū)型、手動(dòng)變速箱以及7AT自動(dòng)變速箱車(chē)型。納瓦拉皮卡上市后,擔(dān)當(dāng)起鄭州日產(chǎn)高端、旗艦皮卡的重任。

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納瓦拉是日產(chǎn)在全球最新一代的皮卡車(chē)型,其在澳洲、東南亞、歐洲、南美洲等區(qū)域有著優(yōu)異的市場(chǎng)口碑。憑借該款皮卡出色的產(chǎn)品平臺(tái)、穩(wěn)定可靠的整車(chē)性能,其也被多家皮卡生產(chǎn)企業(yè)青睞,比如奔馳X-Class皮卡、雷諾Alaskan皮卡等都是基于納瓦拉皮卡的平臺(tái)研發(fā)而成。盡管鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡上市至今已有一年,但用戶(hù)對(duì)于該車(chē)的油耗依舊是高度關(guān)注。本篇我繼續(xù)利用工信部的油耗數(shù)據(jù)信息,為大家整理該車(chē)各款車(chē)型的油耗情況。

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在車(chē)身外觀方面,納瓦拉皮卡采用了寬體大尺寸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,該種設(shè)計(jì)風(fēng)格也傳承到了基于該車(chē)研發(fā)的其他車(chē)型中。該車(chē)僅設(shè)有一種車(chē)身尺寸為5263×1850×1790mm,軸距為3150mm,貨箱尺寸為1510×1562×475mm。而該車(chē)兩驅(qū)版車(chē)型的最小離地間隙為205mm,四驅(qū)版車(chē)型的最小離地間隙為218mm。同時(shí)納瓦拉兩驅(qū)手動(dòng)版車(chē)型的載質(zhì)量為636kg,兩驅(qū)7AT版的載質(zhì)量為609kg,而四驅(qū)手動(dòng)版的載質(zhì)量為524kg,四驅(qū)7AT版的載質(zhì)量為514kg。

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在車(chē)輛的動(dòng)力性能方面,納瓦拉皮卡匹配了2.5L汽油QR25發(fā)動(dòng)機(jī),可提供最大功率135kW,其中兩驅(qū)手動(dòng)版輸出最大扭矩為236N·m,兩驅(qū)自動(dòng)以及四驅(qū)版車(chē)型可輸出最大扭矩251N·m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)作為日產(chǎn)成熟的動(dòng)力系統(tǒng),還應(yīng)用在奇駿、樓蘭等SUV車(chē)型中。

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納瓦拉兩驅(qū)手動(dòng)版車(chē)型匹配了5MT變速箱,四驅(qū)版車(chē)型匹配了6MT變速箱,而在自動(dòng)版車(chē)型中,該車(chē)匹配了原裝進(jìn)口Jatco 7AT變速箱,該款變速箱此前也在日產(chǎn)途樂(lè)中應(yīng)用。也正是因?yàn)樵摽?AT變速箱的加持,該車(chē)是當(dāng)前國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型中,針對(duì)變速箱配置最高的車(chē)型。

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多重動(dòng)力性能的輸出以及多種變速箱的匹配,對(duì)于該車(chē)的百公里油耗產(chǎn)生著直接影響。根據(jù)工信部新車(chē)公告分析,其中兩驅(qū)手動(dòng)版的百公里油耗為9.2L,兩驅(qū)自動(dòng)版的百公里油耗為9.7L,四驅(qū)手動(dòng)版的百公里油耗為10.2L,而四驅(qū)自動(dòng)版的百公里油耗為10.1L。

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通過(guò)對(duì)于油耗數(shù)值的分析,該車(chē)四驅(qū)自動(dòng)版相比四驅(qū)手動(dòng)版的百公里油耗低0.1L;兩驅(qū)自動(dòng)版相比四驅(qū)自動(dòng)版的百公里油耗低0.4L;另由于動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)形式以及傳動(dòng)系統(tǒng)的改變,該車(chē)兩驅(qū)手動(dòng)版相比四驅(qū)手動(dòng)版的百公里油耗值竟然低1L。根據(jù)北京地區(qū)現(xiàn)行汽油油價(jià),納瓦拉每公里最低油耗花費(fèi)為0.69元。而在續(xù)航能力的表現(xiàn)方面,該車(chē)全系配備了73L油箱。

納瓦拉皮卡做為一款在全球汽車(chē)市場(chǎng)中經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)的車(chē)型,其核心的動(dòng)力、傳動(dòng)以及底盤(pán)系統(tǒng)相比市場(chǎng)中的同級(jí)別車(chē)型無(wú)疑有著十足的優(yōu)勢(shì)。盡管該車(chē)在部分配置方面略顯不足,但該車(chē)以國(guó)內(nèi)唯一一款合資高端汽油皮卡的角色,始終吸引著眾多皮卡用戶(hù)的高度關(guān)注。隨著未來(lái)鄭州日產(chǎn)對(duì)于皮卡產(chǎn)品的進(jìn)一步布局,納瓦拉皮卡或?qū)⑦€會(huì)推出更多的產(chǎn)品類(lèi)系,以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于該款皮卡的期待和需求。

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