剛剛走進2011新的一年，就迎來了新年里的第一個汽車盛會，北美底特律車展將在1月10日到1月23日期間進行展示，屆時將會有很多的新車選擇在底特律車展發(fā)布，讓全球的汽車愛好車一飽眼福。比如大家都熟知的全新奧迪A6、大眾NMS、新指南者、全新雅力士等新車都將會亮相，并且有望引入國內(nèi)。接下來讓我們率先了解一下，北美底特律車展都有哪些重量級新車最吸引眼球。

一、全新雅力士、新一代本田思域等小型車和緊湊型車

2011北美底特律車展有很多小型車和緊湊型車首發(fā)，其中全新雅力士和雪佛蘭SONIC作為小排量車型的代表，都將引入國內(nèi)市場。另外，?？怂埂⒓文耆A、BMW 1系都在本屆車展推出了高性能版本，大部分都采用渦輪增壓技術(shù)。令人比較欣慰的是，MINI PACEMAN和2012款現(xiàn)代Veloster作為全新產(chǎn)品也將有引入國內(nèi)的計劃。

1.MINI PACEMAN概念車

 這款名為“MIINI Paceman”的概念小車是寶馬為慶祝MINI品牌在美國復興十周年而設(shè)計的特別款，車型以“Countryman”作為打造平臺，所以可以從車型前臉的造型風格上看出有“Countryman”的明顯痕跡。尤其是在大燈和進氣格柵的部分，在鍍鉻處理的

車身側(cè)后方45度角的位置，是整個

豐田新一代雅力士的長寬高尺寸分別為3885mm、1695mm和1500mm，其中車身寬度保持不變，長度增加了100mm，車身高度微微降低20mm。不過新一代雅力士國產(chǎn)后，外形尺寸也會根據(jù)國內(nèi)道路實際情況進行更改。豐田新一代雅力士內(nèi)飾的變化也是非常明顯的，放棄了經(jīng)典的的中置式儀表，以及對稱式中控臺面板設(shè)計。

新一代雅力士的動力配置更加豐富，包含了1.0L、1.3L和1.5L三種全新動力。1.0L發(fā)動機采用KR-FE機型，最大輸出功率51kw；1.3L車型放棄目前國產(chǎn)雅力士的2NZ-FE機型，改為1.3L的NR-FE發(fā)動機，最大功率也從63kw/6000rpm提升到了70kw/6000rpm。最大輸出扭矩121Nm保持不變，但輸出轉(zhuǎn)速從4400rpm降低到了4000rpm，具有更好的低扭性能。頂配版本采用1.5L發(fā)動機，最大輸出功率80kw。新款雅力士同樣包含手動和自動變速箱，依然是五速手動變速箱不變，但自動變速箱從四速AT升級為CVT無級變速器。

3.雪佛蘭SONIC

相比老款樂聘，新款樂聘的外觀更時尚、動感，整體線條更流暢。前臉的造型顯得更協(xié)調(diào)，格柵采用了六邊造型，大燈也采用了新的樣式。前引擎蓋曲線富有肌肉感，更加低矮的腰線散發(fā)著活力的氣息。

新樂聘的側(cè)面凹凸有致，線條感十分強。同時采用了上置后門拉手，很貼合車身。緊湊型的尾部微翹，擁有更寬大的底盤、更長的軸距、因此新車的內(nèi)部空間也得到了進一步提升。