江淮iEV7定位小型純電動轎車，于2016年4月上市開賣，綜合續(xù)航僅180km。隨著2018年國家新能源汽車補貼政策的正式實施，現(xiàn)款車型可獲得的補貼金額進一步降低，目前很多江淮經(jīng)銷商都已經(jīng)停止銷售該車。網(wǎng)上車市從江淮汽車官方獲得一組新江淮iEV7的圖片以及部分信息。與現(xiàn)款車型相比，新車的外觀和尺寸無變化，耗電量有所降低，綜合續(xù)航里程為255km，相比現(xiàn)款提升了41%，預計將于今年下半年正式開賣。

動力部分，新款江淮iEV7搭載一臺永磁同步電機，最大功率為50kW,峰值扭矩215Nm，最高車速120km/h。儲能裝置匹配磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度為128.33Wh/kg，耗電量14.50kWh/100km。綜合續(xù)航255km。

外觀方面，新款江淮iEV7與現(xiàn)款車型保持一致，六邊形大嘴前格柵采用封閉式設計，中央LOGO周圍使用了象征著新能源的藍色元素點綴。LED大燈組內(nèi)配有透鏡，最下方兩側棱形霧燈周圍輔以鍍鉻裝飾條進行修飾。

車尾尾標依舊加入了藍色飾條進行點綴，尾燈組采用類似奔馳C級的造型設計，并且使用LED光源，點亮后辨識度極高。右側尾燈下方“EV”的標識，彰顯新能源車身份，最下方的鍍鉻裝飾條增添運動氣息。

尺寸方面，新款江淮iEV7與現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4320×1710×1515mm，軸距為2490mm。懸架方面還將沿用現(xiàn)款前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁非獨立懸架，為同級主流配置，能夠提供比較不錯的舒適性。