北京時間2018年7月9日，在國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，大眾汽車集團（中國）在德國柏林與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”） 及西雅特兩方簽署諒解備忘錄。大眾汽車集團（中國）將與江淮汽車和西雅特品牌（大眾子品牌）共同成立一座研發(fā)中心，開發(fā)符合中國市場需求的電動汽車車型等。此外，西雅特品牌也將于2020年至2021年引入中國市場。

對于此次合作，大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授表示：“新合作項目的啟動顯示了大眾汽車集團（中國）對中國市場和客 戶的承諾，以及致力于成為電動出行領域領導者的決心。”

作為中國市場迄今為止最成功的的外國車企，大眾集團自1978年進入中國市場以來一直致力于向國內消費者提供最新的產品。同時為了獲得更好的發(fā)展，大眾在中國市場不斷尋求盟友，目前已經成立了上汽大眾、一汽-大眾、江淮大眾三家合資整車制造公司。

本次深化合作的江淮大眾項目，便是去年大眾汽車集團（中國）與安徽江淮汽車集團股份有限公司的“結晶”。合作內容顯示，西雅特將參股江淮大眾汽 車有限公司，通過江淮大眾增資或者由大眾汽車集團（中國）向西雅特進行股權轉讓實現。在2021年之前，大眾汽車集團（中國）、江淮汽車和西雅特計劃將共同建成一座新的研發(fā)中心，專注開發(fā)滿足中國消費者需求的電動汽車車型、車聯網及自動駕駛技術；同時三方還將聯合研發(fā)一款具有競爭力的純電動汽車平臺。

合作內容的深化，正好契合了大眾集團的“Roadmap E”電動車戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略彰顯了大眾集團對未來電動出行的決心：到2025年，大眾集團旗下各品牌將推出共計超過80款全新的電動車型，包括50款純電動車型及30款插電式混合動力車型，每年的電動車銷量達到300萬輛。

同時，中國作為全球規(guī)模最大、增速最快的電動汽車市場，正好可以為大眾汽車發(fā)展電動車提供合適的溫床，西雅特也可借此機會重返中國市場。作為“交換”，江淮汽車可通過與大眾汽車的合作，吸收大量來自德國的頂級汽車技術以及先進的管理經驗。因此，本次深化合作，對三方來講大有裨益。