大捷龍（海外稱Pacifica）是克萊斯勒旗下的一款MPV車型，今年4月大捷龍PHEV(插電混動版)正式引入國內(nèi)銷售。網(wǎng)上車市從克萊斯勒官方獲悉：響應國家進口關稅下調(diào)政策，大捷龍PHEV官方指導價下調(diào)3萬元，調(diào)整后售價為49.69萬元。新車動力方面搭載3.6L發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航達950km，官方綜合油耗低至2L/100km。

在降低汽車整車及零部件進口關稅政策發(fā)布后，很多企業(yè)都對旗下涉及產(chǎn)品價格進行了調(diào)整?？巳R斯勒也對大捷龍PHEV車型售價進行了調(diào)整，售價由52.69萬元下調(diào)至49.69萬元。大捷龍PHEV生產(chǎn)地為加拿大，不會受到中美貿(mào)易戰(zhàn)導致的關稅二次調(diào)整影響。

大捷龍PHEV外觀設計整體較為圓潤，前進氣格柵為分體式布局，上格柵與兩側大燈組相連，燈組內(nèi)配有透鏡和“J”型LED大燈日間行車燈。車身側面翼子板處增加了充電接口，并采用了雙腰線的設計。新車尾燈組內(nèi)部為LED燈帶，點亮后辨識度較高。新車中央控制臺向駕駛員側傾斜，中央配備8.4英寸中控屏，兩側為空調(diào)出風口。座椅采用2+2+3的布局，第二排還配有獨立空調(diào)、小桌板、獨立顯示屏、座椅加熱等配置。

動力系統(tǒng)由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動機、雙電機、E-CVT電控無級變速箱和16kW·h電池組構成，其純電續(xù)航為68km，綜合最大功率為225kW，官方綜合油耗為2L/100km。目前在MPV市場中，并無插電混動車型，新車沒有直接競品，但相比傳統(tǒng)動力MPV車型，擁有更高的燃油經(jīng)濟性。