在2010年度的廣州國(guó)際車展如火如荼的展開了，各大廠商都發(fā)布了明星車型，以吸引消費(fèi)者的眼球。寶馬品牌協(xié)同旗下多款新車參與此次車展，其中最引人矚目的車型要算是全新5系520Li 車型，網(wǎng)上車市在第一時(shí)間為您詳細(xì)的對(duì)這款全系入門級(jí)車型進(jìn)行解讀。 

外觀部分：

作為品牌產(chǎn)品線下售價(jià)最低的一款車型，寶馬全新520Li典雅型在2010年廣州車展正式與公眾見面，車型性價(jià)為41.86萬，相比寶馬全新523Li領(lǐng)先型存在3.1萬的差價(jià)，但其實(shí)在配置部分基本沒有區(qū)別。前臉造型保持不變，依舊是沉穩(wěn)中帶些運(yùn)動(dòng)的氣息。

  消費(fèi)者在車型上市之前一直在猜測(cè)，寶馬會(huì)對(duì)520Li的大燈做出怎樣的處理動(dòng)作，寶馬帶來的展車給出了明確的答案，“天使眼”并未被取消。“犀利的光圈+有神的透鏡”組合成一雙兼具殺氣和內(nèi)斂氣質(zhì)的眼睛，保留了品牌的標(biāo)志性特征。同時(shí)車燈清洗功能以及氙氣大燈被取消。

后視鏡的部分車型將新5系Li的“高品質(zhì)、高配置”特點(diǎn)保留。功能方面車型集成了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和凸顯檔次的后視鏡電動(dòng)折疊等三項(xiàng)功能，給予用戶相對(duì)小的視覺盲區(qū)以及貼心的使用感受。轉(zhuǎn)向提示燈依舊沒有集成在后視鏡身上，而是用鍍鉻勾邊點(diǎn)綴出現(xiàn)在前翼子板后側(cè)。

車型輪轂尺寸保持水準(zhǔn)，采用17寸大小，配合車身大氣的線條輪廓，整體性得到了很好的延續(xù)。輪轂采用十輻設(shè)計(jì)，造型的風(fēng)格正式又不失運(yùn)動(dòng)的激情，符合寶馬品牌給全新5系車型的定位方向。