中型車，曾經(jīng)在消費(fèi)者眼中一直被冠以“成熟”“穩(wěn)重”的標(biāo)簽，因此在幾年前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中型車也基本以“四平八穩(wěn)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。然而，隨著主流消費(fèi)群體的年輕化，曾經(jīng)很多成熟穩(wěn)重的中型車也都開(kāi)始向市場(chǎng)妥協(xié)，逐漸向緊跟潮流的時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格轉(zhuǎn)變。而最早嗅到這股年輕化潮流的汽車品牌，當(dāng)屬雪佛蘭。早在2011年，第八代邁銳寶在國(guó)內(nèi)上市時(shí)，就憑借著其頗具年輕化的外觀、出色的運(yùn)動(dòng)性能收獲了大批粉絲，也取得了不俗的銷量成績(jī)。而第九代邁銳寶，即邁銳寶XL面世時(shí)，以一個(gè)超現(xiàn)代派的造型，將中型車“年輕化潮流”推向了一個(gè)全新的高度。

年輕消費(fèi)群體的審美觀，相信年輕人自己最有發(fā)言權(quán)，而邁銳寶XL的外飾設(shè)計(jì)師Jaymer Starbody就是這樣一位“年輕人”。出生于1989年的Jaymer，年紀(jì)輕輕就已擔(dān)任著雪佛蘭車身外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)意設(shè)計(jì)師這一重要職務(wù)。談及邁銳寶XL的設(shè)計(jì)心歷，Jaymer表示，正是由于自己敢于打破固有觀念以及不怕犯錯(cuò)的精神，才讓自己的作品得到了最終的認(rèn)可。

而這樣的精神具體落實(shí)到邁銳寶XL上，可以看到，作為邁銳寶家族的第九代車型，邁銳寶XL一改七代、八代車型臃腫端莊的外觀，以一個(gè)超現(xiàn)代派的造型與世人見(jiàn)面。

作為雪佛蘭品牌的新一代旗艦轎車，邁銳寶XL的前臉充分展現(xiàn)了雪佛蘭的全新面貌。它創(chuàng)新地演繹了雪佛蘭經(jīng)典的“雙元素格柵”，在有限的前臉面積下，將上下中網(wǎng)拉長(zhǎng)、拉扁，以營(yíng)造車輛重心較低的視覺(jué)感受；而雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”車標(biāo)尺寸相比上一代車型也更加小巧，更顯精致。

而在車燈方面，全新的梭菱形大燈內(nèi)部采用氙氣光源，燈眉與上格柵鍍鉻飾條完美融合，深邃的燈腔搭配透鏡的組合對(duì)于高低配車型同樣友好，即便是中低配也能和頂配車型保持一樣的造型，讓設(shè)計(jì)感貫穿于整個(gè)邁銳寶XL車系。

而霧燈區(qū)域則打破了人們對(duì)于傳統(tǒng)霧燈的固有概念，以創(chuàng)新的“掠翼型LED日間行車燈”表現(xiàn)出來(lái)，造型極為大膽。前臉如此多的元素糅合在一起，卻并沒(méi)有顯得臃腫，壓低的頭燈、寬窄的進(jìn)氣格柵共同組成了一個(gè)看上去更加扁平尖銳的車頭，帶來(lái)了極富侵略性的視覺(jué)效果。

來(lái)到車身側(cè)面，首先你會(huì)被邁銳寶XL及其流暢的車身線條所驚嘆。作為一臺(tái)軸距達(dá)到2829mm，車身長(zhǎng)度接近5米（4923mm）的中高級(jí)轎車，邁銳寶車身側(cè)面絲毫不會(huì)顯得過(guò)于沉重。為了保證車內(nèi)乘坐空間不受影響，邁銳寶XL采用了轎跑車型常用的溜背式設(shè)計(jì)，搭配低矮的車頭部分，打造出極為和諧動(dòng)感的高寬比，令整車更低更長(zhǎng)，最終呈現(xiàn)出優(yōu)雅修長(zhǎng)的轎跑身姿。

而在腰線處理上，邁銳寶XL并沒(méi)有像其他轎車一樣采用一條平直腰線貫穿到底的設(shè)計(jì)，那樣顯得太無(wú)趣，也太死板。Jaymer 表示，海浪的起伏給予了他很多的創(chuàng)作靈感。“如果你到過(guò)海灘，那么你一定見(jiàn)過(guò)，在恰當(dāng)?shù)慕嵌群凸庥暗恼丈湎拢０毒€與沙灘雕塑形態(tài)的起伏，極具線條美感。”而這種海浪主題線條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)到邁銳寶XL車身設(shè)計(jì)上，呈現(xiàn)的最終效果就是，當(dāng)走到恰當(dāng)?shù)慕嵌龋诠庥暗耐渡湎掠^察，就可以看出隱藏在車側(cè)線條下令人怦然心動(dòng)的起伏形態(tài)。

輪轂方面，邁銳寶XL并沒(méi)有搭載運(yùn)動(dòng)車型常見(jiàn)的粗壯運(yùn)動(dòng)輪轂，過(guò)于粗暴的運(yùn)動(dòng)氣息與邁銳寶XL所營(yíng)造的年輕時(shí)尚潮流不太相符。因此，雪佛蘭為邁銳寶配備了雙五幅18吋鋁合金輪轂，獨(dú)特的不規(guī)則雙五幅造型凸顯時(shí)尚的同時(shí)更顯精致，與整車氛圍十分融洽。

車尾部分，邁銳寶XL依然帶給我們足夠多的驚喜。微微上翹的鴨尾與快背造型巧妙融合，營(yíng)造出極為流暢動(dòng)感的車頂線條。而創(chuàng)新的蜂巢式雙排氣管，在凸顯力量美學(xué)的同時(shí)，也展示著邁銳寶XL的不俗實(shí)力。

而雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素也沒(méi)有缺失，LED光導(dǎo)雙元素尾燈依然傳承了家族頂級(jí)跑車“科邁羅”“科爾維特”經(jīng)典的四梯形樣式，不僅凸顯邁銳寶XL的美式新銳時(shí)尚風(fēng)格，也讓經(jīng)典重獲新生。

“正是由于突破界限、超越想象的靈感啟迪，使得邁銳寶XL并不僅僅是一臺(tái)中高級(jí)轎車，它的設(shè)計(jì)美學(xué)完美地體現(xiàn)了一種追求品質(zhì)與快樂(lè)的生活形態(tài)。”這是年輕設(shè)計(jì)師Jaymer對(duì)于邁銳寶XL的設(shè)計(jì)心歷總結(jié)。而從邁銳寶XL上，我們也看到了雪佛蘭經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在新時(shí)代的演繹。秉承“突破界限”的設(shè)計(jì)理念，打破固有觀念，從年輕人的視角解讀設(shè)計(jì)美學(xué)，由此而誕生的邁銳寶XL，正是雪佛蘭新一代“令人心動(dòng)”的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的力作。