上汽大眾Polo，國內(nèi)最暢銷的小型兩廂轎車，2018年1-4月累計銷量超過4.7萬輛，領(lǐng)先本田飛度、豐田致炫等日系小車。日前，網(wǎng)上車市從上汽大眾官方獲悉，搭載1.5L動力的新款Polo正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為7.99-11.79萬元，與老款1.4L車型相比，起售價上漲了4千元。

那么對消費者來講，多花4千元到底值當(dāng)嗎？動力方面，新款Polo搭載的1.5L發(fā)動機在最大功率、峰值扭矩上均領(lǐng)先老款1.4L發(fā)動機。此外，新款入門版比老款1.4L入門版還多了發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等配置。

在配置方面，新款Polo也進行了部分升級，全系標(biāo)配發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等，高配車型還配有定速巡航、駐車雷達、電動天窗、電動后視鏡折疊，并提供倒車影像視頻選裝。而老款1.4L全系車型未配備發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助，1.6L車型的兩個低配版也僅提供上述配置的選裝。

全新EA211系列1.5L發(fā)動機，成為新款Polo的最大看點。目前，上汽大眾多款新車已經(jīng)確認搭載這臺發(fā)動機，與1.4L、1.6L發(fā)動機相比，這款1.5L發(fā)動機使用了雙VVT、持續(xù)可調(diào)式機油泵等技術(shù)，擁有低油耗、低噪音的優(yōu)勢。在硬指標(biāo)方面，這款1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，大幅領(lǐng)先1.4L發(fā)動機，與1.6L發(fā)動機不相上下。傳動系統(tǒng)，新車仍搭載5速手動、6速自動或6速手自一體變速箱。