說(shuō)起高性能跑車(chē)，不得不提的就是奔馳AMG GT家族了。2014年9月，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了高性能跑車(chē)AMG GT，開(kāi)啟了高性能跑車(chē)的新篇章。目前梅賽德斯-AMG GT家族已有AMG GT、AMG GT S以及AMG GT R三款車(chē)型。4月13日，梅賽德斯AMG GT C正式在華上市，售價(jià)為197.8萬(wàn)元。新車(chē)搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm，百公里加速時(shí)間為3.7s，相比GT系列頂級(jí)車(chē)型AMG GT R，新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)便宜了33萬(wàn)元。

梅賽德斯AMG GT C采用家族最新Panamericana設(shè)計(jì)理念，前臉直瀑式中網(wǎng)造型辨識(shí)度極高，下進(jìn)氣格柵采用橫貫式設(shè)計(jì)，兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口中間以橫向裝飾條點(diǎn)綴。車(chē)身側(cè)面是經(jīng)典的“長(zhǎng)頭短尾”風(fēng)格，前翼子板上標(biāo)有明顯的V8動(dòng)力標(biāo)志。LED尾燈組內(nèi)部為流水式造型，排氣為雙邊共兩出式布局，多邊形排氣管運(yùn)動(dòng)感十足。

梅賽德斯AMG GT C內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配有懸浮式液晶屏和4個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口，方向盤(pán)為三輻式“D”字造型，與炮筒式儀表盤(pán)一起烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為3.7s，最高時(shí)速可達(dá)319km/h。相比奧迪R8 V10 Coupe上搭載的5.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)動(dòng)力參數(shù)占優(yōu)，但與同家族梅賽德斯-AMG GT R相比，動(dòng)力略顯遜色。