榮威RX8大型SUV北京車展上市 頂配預(yù)售25.88萬

2018年豪華全尺寸SUV市場愈加熱鬧,上汽榮威品牌RX8在2月8日成功挑戰(zhàn)了冰雪覆蓋的“奧運(yùn)會金牌標(biāo)準(zhǔn)的32°魔鬼Moguls冰雪賽道”,成為全球首個未經(jīng)改裝成功挑戰(zhàn)這一奧運(yùn)會金牌項(xiàng)目的車型。

榮威RX8大型SUV北京車展上市 預(yù)售22.38萬元起-圖1

 

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我還能清晰的記得上一次Moguls冰雪賽道的挑戰(zhàn)對于榮威RX8來說非常輕松,僅憑借四條雪地輪胎(非帶有金屬釘?shù)妮喬ィ?,榮威RX8不到20秒就完成了32°和240米的攀爬,讓在場見證這一時刻的全國媒體大為驚嘆!而此次榮威RX8還將向自己的記錄再次發(fā)起挑戰(zhàn),網(wǎng)上車市從上汽榮威獲悉:3月22日同樣未經(jīng)改裝的榮威RX8將在2022北京冬奧會舉辦場地,挑戰(zhàn)長達(dá)2公里平均坡度28°的滑雪高級道。其難度將再次創(chuàng)造乘用車的挑戰(zhàn)記錄,而在網(wǎng)上車市與賽道方現(xiàn)場工作人員的交流中了解到:3月末的雪道已經(jīng)開始出現(xiàn)雪面融化的現(xiàn)象,這無疑會降低輪胎與賽道的附著系數(shù),并且進(jìn)一步提升了難度。

挑戰(zhàn)現(xiàn)場:榮威RX8 兩度刷新全尺寸SUV挑戰(zhàn)紀(jì)錄

榮威RX8大型SUV北京車展上市 預(yù)售22.38萬元起-圖2

隨著挑戰(zhàn)車輛通過陡坡緩降系統(tǒng)行駛至出發(fā)地,榮威RX8也宣告成功登頂華爾茲雪道。網(wǎng)上車市在第一時間采訪了上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生,他表示:“全領(lǐng)域大7座豪華SUV”榮威RX8是上汽榮威全新推出的RX系列旗艦車型。能夠先后創(chuàng)造Moguls、頂華爾茲雪道兩項(xiàng)紀(jì)錄,是上汽新一代IS(智能化SUV)平臺、帶中央差速器的ALL-Drive智能全領(lǐng)域四驅(qū)系統(tǒng)、上汽的2.0T發(fā)動機(jī),以及聯(lián)合所有供應(yīng)商伙伴進(jìn)行標(biāo)定這‘三硬一軟’實(shí)力的體現(xiàn)。”

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“這次動態(tài)試駕活動,榮威RX8將在實(shí)際駕駛過程中,展現(xiàn)其在動力操控、行駛品質(zhì)、智能科技等全方面同級最強(qiáng)實(shí)力” 俞經(jīng)民說。

榮威RX8大型SUV北京車展上市 預(yù)售22.38萬元起-圖3

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外觀上,榮威RX8延續(xù)了榮威家族化的高顏值“律動”設(shè)計語言,車頭設(shè)計飽滿富有張力。機(jī)蓋采用多見于奔馳等豪華品牌的“中軸線”設(shè)計,搭配兩側(cè)凹陷處理同時配備全LED大燈、雙LED光導(dǎo)。尾部設(shè)計平衡榮威RX8的力量感與律動設(shè)計榮威RX8軸距長達(dá)2850mm,長寬高分別為4923/1930/1810mm(帶行李架高度為1840mm),車身尺寸方面全面優(yōu)于漢蘭達(dá)等同級對手。

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內(nèi)飾上,榮威RX8延續(xù)了榮威品牌家族化橫向舒展的設(shè)計主題。座艙采用環(huán)繞式設(shè)計,大面積的軟材質(zhì)包覆,甚至在第三排肘靠部位也進(jìn)行了軟包。高級木紋飾板的營造了百萬豪車的奢華感。中央面板和LED車內(nèi)氛圍燈給豪華的內(nèi)飾風(fēng)格注入時尚科技感。

配置方面,榮威RX8配備電子手剎、自動駐車、智能啟停、方向盤加熱、座椅加熱通風(fēng)、空氣凈化器、手機(jī)無線充電、電動尾門等多種科技舒適配置。科技性方面,榮威RX8搭載Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了豪華車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統(tǒng)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DAR雙重防翻滾系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、直接式胎壓監(jiān)測、360°全景影像等等也都配備齊全。

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動力系統(tǒng)方面為豪車標(biāo)準(zhǔn)的縱置布局,2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩360牛米。配合雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿后懸架、全時四驅(qū)、高強(qiáng)度非承載式車身,給到RX8一副鋼筋鐵骨的身板。對于越野發(fā)燒友來說,中央差速鎖、后橋差速鎖也是必不可少。而具備相同差速鎖配置的車型例如Jeep牧馬人要50萬元以上、奔馳G級高達(dá)150萬元。

榮威目前銷量的主要來源是RX5以及剛上市不久的RX3。這兩款車均定位于緊湊型SUV,主打“互聯(lián)網(wǎng)”屬性,并在相應(yīng)的細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。此次亮相的RX8是一款全尺寸SUV,是榮威拓展SUV陣營的另外一款“重磅”車型。目前市場上表現(xiàn)亮眼的同級別合資車型包括豐田普拉多、江鈴福特撼路者。相比這兩款車,榮威RX8在車身尺寸、動力、豪華性和互聯(lián)科技方面都更具優(yōu)勢。該細(xì)分領(lǐng)域的“廝殺”會如何演變,讓我們拭目以待。(網(wǎng)上車市 2018年3月22日 張家口報道)

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