2017年開(kāi)始，持續(xù)低迷的MPV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整開(kāi)始加速，整體銷(xiāo)量大幅下滑。其中8萬(wàn)元以下車(chē)型成為了下降的“重災(zāi)區(qū)”，而以比亞迪宋MAX、別克GL8為首的中高端陣營(yíng)終端持續(xù)走高。乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2018年2月份MPV市場(chǎng)大幅下滑17.0%，銷(xiāo)量?jī)H12.5萬(wàn)輛。最暢銷(xiāo)的10款車(chē)型中，基本與市場(chǎng)大趨勢(shì)保持一致。排名方面，五菱宏光以46,539輛的成績(jī)繼續(xù)高居榜首；比亞迪宋MAX則繼續(xù)著高光表現(xiàn)，成功反超別克GL8位居第3名。 

NO.1  五菱宏光  

又是日常奪冠，2月份MPV市場(chǎng)霸主五菱宏光銷(xiāo)售新車(chē)46,539輛，領(lǐng)先第2名近3萬(wàn)輛。值得一提的是，五菱宏光實(shí)現(xiàn)了近幾個(gè)月來(lái)罕見(jiàn)的正增長(zhǎng)，遏制住了此前跌跌不停的態(tài)勢(shì)。春節(jié)因素釋放農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)力以及終端讓利活動(dòng)或?yàn)槠湓鲩L(zhǎng)的原因。

NO.2  寶駿730  

來(lái)自上汽通用五菱的另一款產(chǎn)品寶駿730，賣(mài)出了17,793輛新車(chē)，穩(wěn)居市場(chǎng)第2名。同樣，春節(jié)因素是刺激730終端表現(xiàn)的重要原因，29.7%的跌幅較1月份大幅收窄。不過(guò)，對(duì)于寶駿730來(lái)講，在新款車(chē)型推出之前的日子還是相當(dāng)難熬的。

NO.3  比亞迪宋MAX    

如果說(shuō)宋MAX是主流自主品牌在中高端市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，相信大多數(shù)人不會(huì)反對(duì)。去年10月份開(kāi)始，宋MAX憑借其驚艷的外觀、豐富的配置、誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的起售價(jià)一路過(guò)關(guān)斬將，目前月均銷(xiāo)量已超萬(wàn)輛。年內(nèi)，隨著6座版以及插電混動(dòng)版車(chē)型的上市，宋MAX很有可能沖至2萬(wàn)輛級(jí)別。

NO.4  別克GL8    

別克GL8，高端MPV市場(chǎng)的寡頭，2月份銷(xiāo)售新車(chē)7,522輛。不過(guò)，對(duì)于GL8來(lái)講，4.2%的增長(zhǎng)率似乎是個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)，畢竟此前一直保持兩位數(shù)的高增長(zhǎng)。廣汽傳祺GM8銷(xiāo)量持續(xù)爬坡，或?yàn)閯e克GL8增速放緩的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。

NO.5  東風(fēng)風(fēng)行菱智

剛剛過(guò)去的2月份，東風(fēng)風(fēng)行菱智銷(xiāo)售新車(chē)4,383輛，同比下降21.5%。與榜單其他車(chē)型不同的是，菱智的整體風(fēng)格更偏商用化一些。終端方面，目前菱智全系優(yōu)惠0.4萬(wàn)元。

NO.6  東風(fēng)風(fēng)光330

在剛剛過(guò)去的2月份，東風(fēng)風(fēng)光330銷(xiāo)量為3,503輛，出現(xiàn)了46.7%的降幅。與1月份的終端表現(xiàn)相比，差別不大。最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱宏光在終端給出0.4萬(wàn)-0.6萬(wàn)的優(yōu)惠力度，一定程度上降低了330的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這也是其銷(xiāo)量下滑的重要原因。  

NO.7  江淮瑞風(fēng)

江淮瑞風(fēng)系列旗下?lián)碛?span style="line-height: 28px; text-indent: 28px">M3、M4、M5、M6四款車(chē)型，價(jià)格從6萬(wàn)元覆蓋到34萬(wàn)元，其中M3、M4為瑞風(fēng)系列的銷(xiāo)售主力。剛剛過(guò)去的2月份，瑞風(fēng)系列銷(xiāo)售新車(chē)3,014輛，同比下滑28.2%。 

NO.8  本田艾力紳 

2018年2月份，本田艾力紳銷(xiāo)售新車(chē)2,873輛，同比增長(zhǎng)19.9%。隨著高端MPV市場(chǎng)體量的增加，未來(lái)艾力紳有望沖擊更高的銷(xiāo)量。不過(guò)，與別克GL8相比，艾力紳還是有很大的差距。同時(shí)，同門(mén)兄弟奧德賽也分流了它的部分銷(xiāo)量。

NO.9  幻速H3

在MPV市場(chǎng)，SUV起家的北汽幻速也獲得了一定的成績(jī)。不過(guò)，在低價(jià)MPV市場(chǎng)走向衰弱的大環(huán)境下，幻速旗下的MPV銷(xiāo)量出現(xiàn)了較大幅度的下跌。2月份，幻速旗下最暢銷(xiāo)的MPV車(chē)型H2僅銷(xiāo)售新車(chē)2,413輛，同比大幅下滑69.9%。

NO.10  本田奧德賽

從2007年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，本田奧德賽一直深處高端MPV陣營(yíng)。但近年來(lái)，未推出改款的奧德賽銷(xiāo)量出現(xiàn)了一定程度的下滑。2018年2月份，奧德賽銷(xiāo)售新車(chē)2,240輛，同比下跌21.7%。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月13日 北京報(bào)道）