300C是克萊斯勒與戴姆勒合作以后，基于奔馳E級(jí)轎車平臺(tái)開發(fā)的一款新車，它的懸掛系統(tǒng)與奔馳E級(jí)如出一轍，可以算作是標(biāo)準(zhǔn)的行政級(jí)轎車。目前國產(chǎn)的克萊斯勒300C仍停留在2007款，過老的車身架構(gòu)已漸漸不再符合中國消費(fèi)者的口味。近日網(wǎng)上車市第一時(shí)間獲得了2012款克萊斯勒300C無偽裝諜照，整體采用了全新的外形設(shè)計(jì)。

現(xiàn)款克萊斯勒300C給我們的第一感覺便是外形唬人，美式的霸氣讓我們對(duì)它印象極為深刻。然而這些都不足以讓它完全受到消費(fèi)者的青睞，較高的油耗使得它儼然變身為一只“油老虎”。不過2012款克萊斯勒300C將注重提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗近30%，畢竟省油是消費(fèi)者最關(guān)心的問題之一。

2012款克萊斯勒300C與老款相比外形變化比較大，尤其是全新設(shè)計(jì)的前臉，取消了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣格柵，并且采用新的橫條水平進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。而且2012款克萊斯勒300C的前大燈也由分體式設(shè)計(jì)變?yōu)橐惑w式造型。現(xiàn)今最流行的LED日間行車燈也被集成在了大燈內(nèi)。

新款克萊斯勒300C的車身仍然采用鋒利的線條勾勒，與老款產(chǎn)品所不同的是，新款車型的線條除了硬朗以外還增添了許多運(yùn)動(dòng)感，與凱迪拉克CTS有幾分神似。從諜照中可以看的出來，2012款克萊斯勒300C的門窗都采用新的造型，而且腰線也不像老款那樣筆直。

2012款克萊斯勒300C的尾部設(shè)計(jì)與老款也有很大的變化，老款產(chǎn)品的尾部線條有棱有角、造型非常硬朗。而2010款車型的尾部帶有擾流唇設(shè)計(jì)，尾部上端收縮，使整車看上去更富動(dòng)感。

動(dòng)力方面，2012款克萊斯勒300C將有3.6升V6和5.7升V8兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，搭配使用的是八檔自動(dòng)變速箱，以期獲得更加優(yōu)異的性能和油耗表現(xiàn)。

最近克萊斯勒還發(fā)布了200官方圖，欲開辟新的細(xì)分市場(chǎng)。2012款克萊斯勒300C可能會(huì)于今年的洛杉磯車展全球首發(fā)，照正常計(jì)劃將于明年年底之前推入市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2012年后半年正式在中國國產(chǎn)，到時(shí)不知它是否能在國內(nèi)大賣特賣，也許只有等到那一天我們才會(huì)知道。