源自：網(wǎng)上車(chē)市 國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，寶馬5系作為奧迪A6L和奔馳E系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不斷加快在中國(guó)的發(fā)展步伐。自前段時(shí)間推出裝備鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)新5系車(chē)型后，寶馬集團(tuán)又針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，以及5系車(chē)型與奧迪A6L相比不夠?qū)挻蟮暮笈趴臻g的問(wèn)題，年內(nèi)將在華晨寶馬生產(chǎn)加長(zhǎng)版5系車(chē)型，用來(lái)提升5系車(chē)型在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。

加長(zhǎng)寶馬5系路試車(chē) 外觀 據(jù)了解，華晨寶馬將要生產(chǎn)的加長(zhǎng)5系車(chē)型，是寶馬集團(tuán)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特殊需求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，將主要在國(guó)內(nèi)銷售?，F(xiàn)有的523i、525i、530i三系列車(chē)型將都會(huì)在B柱后之后加長(zhǎng)14cm，軸距由2888mm增至3028mm，與奧迪A6L的相比高出83mm，加長(zhǎng)5系尾部標(biāo)識(shí)將改為“Li”。車(chē)型加長(zhǎng)后使得后排乘座空間得到非常大的改善，以下是加長(zhǎng)版5系車(chē)型的整車(chē)尺寸：國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬5系尺寸表：

通過(guò)上表我可以明顯的看出，寶馬5系加長(zhǎng)后，軸距與非加長(zhǎng)版相比明顯增大，并且超過(guò)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L，在車(chē)身長(zhǎng)度上也接近于奧迪A6L，寶馬5系通過(guò)加長(zhǎng)軸距，使得整車(chē)尺寸與奧迪A6L旗鼓相當(dāng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力。

加長(zhǎng)5系與非加長(zhǎng)5系外觀對(duì)比 華晨寶馬5系目前在產(chǎn)車(chē)型分為523i、525i(2.5升)、530i(3.0升)三個(gè)系列，價(jià)格范圍從：48.43—64.88萬(wàn)元。與之對(duì)應(yīng)的奧迪A6L 2.4升、3.0升的價(jià)格范圍是從：42.77—60.08萬(wàn)元?，F(xiàn)有寶馬5系的價(jià)格區(qū)間要高于奧迪A6L，軸距加長(zhǎng)后排空間增大，加長(zhǎng)5系將比現(xiàn)有的車(chē)型增加更多的豪華裝備，更多的照顧后排乘客的乘座舒適性。那么，軸距與配置的增加，必然導(dǎo)致整車(chē)成本的上升，加長(zhǎng)5系的價(jià)格不會(huì)比現(xiàn)有的非加長(zhǎng)版5系降低，反之應(yīng)該會(huì)有一定幅度的上升。但是，廠家同時(shí)也會(huì)考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L的價(jià)格區(qū)間，也不會(huì)將加長(zhǎng)5系的的價(jià)格定的過(guò)高。華晨寶馬在保證同等質(zhì)量的前提下，不斷深化零部件國(guó)產(chǎn)化的工作，這樣以來(lái)會(huì)使整車(chē)成本逐步下降，那我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬5系的價(jià)格范圍應(yīng)該在：51.6—67.8萬(wàn)元左右。 據(jù)了解，華晨寶馬有望新在年內(nèi)建設(shè)第二座工廠，屆時(shí)加長(zhǎng)5系將在新工廠投產(chǎn)。新工廠投產(chǎn)后，在生產(chǎn)加長(zhǎng)5系的同時(shí)，也能緩解三年前建設(shè)年產(chǎn)能3萬(wàn)輛老工廠的生產(chǎn)壓力。加長(zhǎng)5系將更大更豪華，推出后將會(huì)讓國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)重新洗牌。(編輯：韓威)