從今年年初的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)至今，沃爾沃全新XC60可謂是近段時(shí)間熱度最高，大家最為期待的車型之一。在今年12月初，我有幸參加了沃爾沃全新XC60的首批媒體試駕會(huì)，并率先對(duì)這款新車進(jìn)行了體驗(yàn)。全新XC60的整體表現(xiàn)出色，并給我留下了深刻的印象。但由于時(shí)間有限，在試駕文章中有些內(nèi)容并未涉及。為了能讓各位網(wǎng)友更加了解沃爾沃全新XC60，本篇文章主要針對(duì)這款新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格、科技及安全方面上的配置進(jìn)行一次全面解析。

沃爾沃全新XC60不僅使用了與XC90相同的SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造，同時(shí)也采用了北歐動(dòng)感而簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)運(yùn)用在了沃爾沃旗下的多款新車之中，但當(dāng)你第一次看見全新XC60之后，仍然會(huì)被它那簡(jiǎn)約優(yōu)雅的氣質(zhì)所吸引。本次，沃爾沃還在全新XC60中劃分了運(yùn)動(dòng)版和豪華版，目的就是為了迎合更多消費(fèi)者的需求。

全新XC60不僅配備了不同輸出功率的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)，而且也在T8車型中使用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí)也更環(huán)保；4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤技術(shù)，使得車輛在不同路況下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)達(dá)到理想效果；當(dāng)切換到越野模式，在空氣懸架以及智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，全新XC60車身高度升至最高的同時(shí)，50:50的動(dòng)力分配和電子限滑系統(tǒng)的快速介入，讓車輛的通過(guò)性能也得到大幅提升。毫不夸張的說(shuō)，在全新XC60簡(jiǎn)約的外表下，卻隱藏著一顆不凡的“心”。