目前，上汽大通旗下車型覆蓋輕客、MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源汽車，其中輕客車型V80產(chǎn)品是上汽大通的重要車型之一。上汽大通輕客事業(yè)部以及中部戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理糜瑩向網(wǎng)上車市表示：“上汽大通推出的產(chǎn)品，均處在集團新思路的綱領(lǐng)下面，V80的2018款以及后續(xù)產(chǎn)品會搭載更多的智能互聯(lián)系統(tǒng)，新寬體輕客將會更智能，更互聯(lián)。”

網(wǎng)上車市：在本次廣州車展，上汽大通發(fā)布了一系列新產(chǎn)品，請您講一下廣州車展上汽大通展臺有哪些亮點？

糜瑩：剛剛發(fā)布的是基于V80平臺打造的燃料電池輕客車型——FCV80，這輛車不僅是全國首發(fā)，也是全球首發(fā)，這是最大的亮點。另外，展臺上還有RV80房車、T60汽油版皮卡以及目前上汽大通最火熱的一款產(chǎn)品——C2B定制下的全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV車型D90。

網(wǎng)上車市：上汽大通是做商用車起家，商用車的口碑也非常好。對于V80來說，2017年的全球市場銷量表現(xiàn)怎么樣，您是否滿意？

糜瑩：上汽大通自2011年開始有產(chǎn)品推出，每年銷量的增長率保持在80%左右。另外，推出產(chǎn)品、平臺的能力也在提升。最初兩年推一款新產(chǎn)品，先是V80，然后是G10。這兩年又接連推出兩個新產(chǎn)品：皮卡和SUV。未來還會不斷推出新的產(chǎn)品和平臺，以豐富大通旗下的產(chǎn)品矩陣。從銷量上看，上汽大通在今年10月份的累計銷量就已達到去年一年的水平，后續(xù)的兩個月做的全部都是增量。

海外來說，上汽大通是兩翼并舉，具體是指電商并舉、傳統(tǒng)燃油車和新能源并舉、傳統(tǒng)營銷和創(chuàng)新營銷并舉，以及國內(nèi)市場和海外市場并舉。海外市場一直是上汽大通工作的一個亮點，目前，上汽大通已獲得英國政府的新能源補貼。

網(wǎng)上車市：整個V80產(chǎn)品系在上汽大通的銷量成份大概占多少？

糜瑩：V80是上汽大通推出的

網(wǎng)上車市：對于中國未來，無論是政府所強調(diào)的萬眾創(chuàng)業(yè)還是“一帶一路”新的機會，上汽大通在輕客V80領(lǐng)域是否還有什么布局和產(chǎn)品計劃？

糜瑩：上汽大通推出的產(chǎn)品均處在集團新思路的四化綱領(lǐng)下面，即電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，我們的新寬體輕客也會更智能，更互聯(lián)。所以2018款以及后續(xù)產(chǎn)品會搭載更多的智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括10寸的觸摸大屏、藍牙等配置，同時這個系統(tǒng)也可以為車隊提供管理的互聯(lián)化服務(wù)。（網(wǎng)上車市 2017年 11月19日 北京報道）